Comando da GNR de Évora aposta nas ciclopatrulhas

Estas bicicletas irão aumentar o número já ao serviço da GNR de Évora que passará de 21 para 25 bicicletas.

Presentemente este meio de transporte já se encontra em utilização no distrito, para patrulhamento da área á responsabilidade da GNR, nos seguintes locais:

- Destacamento de Intervenção de Évora com 8 bicicletas;

- Posto Territorial de Montemor-o-Novo com 4 bicicletas;

- Posto Territorial de Reguengos de Monsaraz com 4 bicicletas;

- Posto Territorial de Mora com 3 bicicletas;

- Posto Territorial de Portel com 2 bicicletas;

- Posto Territorial de Vendas Novas com 4 bicicletas a partir de 6ª-feira.

Este meio de patrulhamento tem as seguintes vantagens:

· Os cicloguardas são mais visíveis e transmitem segurança pelo policiamento de proximidade;

· Os cicloguardas estão fisicamente mais próximos dos cidadãos;

· Criam um clima de empatia nos adultos e nas crianças, favorável a uma boa imagem das Forças de Segurança (modernização e eficácia);

· Estão aptos a patrulhar áreas/zonas onde os outros veículos não podem (maior mobilidade), circulando dora do trânsito, mais rápido que os corredores pedestres;

· Cobrem uma área de cerca de 5 vezes maior do que um guarda a pé, constituindo assim uma optimização do esforço de patrulhamento;

· Os cicloguardas sentem o meio envolvente de uma forma mais intensa, podendo assim actuar melhor preventivamente;

· Comparando com qualquer outro meio de patrulhamento, a relação custo/eficácia é significativamente menor, dado os baixos custos de aquisição e manutenção e os ganhos em assiduidade do pessoal, porque quem pratica exercício físico pesa menos no subsistema de assistência à doença;

· Promovem o culto de um aspecto saudável e constituem um modelo/exemplo para todos os cidadãos, porque incentivam a prática de exercício físico, o uso do capacete de protecção (principalmente nas crianças) e são ecológicos, não poluem o ambiente;

· Favorece a aptidão física e psicológica do militar da Guarda e melhora o seu desempenho porque constitui um elemento de motivação;

· Passam mais despercebidos (sem ruído), introduzindo-se em qualquer ambiente sem serem notados (principalmente trajando à civil), "vendo primeiro, sem serem vistos";

· Podem integrar muitos projectos sociais específicos para cicloguardas, tais como encontros/provas BTT, escoltas de grupos de ciclistas, desfiles e eventos de caridade.