quinta-feira, 16 de outubro de 2014

Sinto-me SEGURO com esta PROXIMIDADE!




*Como vem sendo hábito nestes últimos anos, duas das nossas maiores estrelas da companhia, a RENATA e a EDITE, reforçaram mais uma vez  as Equipas Velocipédicas da PSP do Comando do Porto, contribuindo assim para um maior sentimento de segurança e de proximidade com o cidadão.
* E também fizeram aumentar os níveis de GLAMOUR por essas bandas, diga-se em abono da verdade (os Asas nos pés ao pé destas mafarricas formam a milhas de distância!).
* Sobre a vertente policial das ciclopatrulhas, as moçoilas escreveram ESTE belíssimo artigo em tempo e cuja leitura vivamente vos recomendo.     
* Ora meus amigos e amigas, este ano uma das grandes novidades e fiel companheira de trabalho foram as novas bicicletas de roda 29 (5 no total que foram entregues à PSP), da marca RockMachine, cedidas pela Câmara Municipal de Matosinhos em resultado de uma parceria com a PSP.
* A Renata, com quem me cruzei durante a minha volta da praxe pelas praias, transmitiu-me uma opinião bastante positiva sobre a utilização desta roda 29 para a ciclopatrulha, realçando o seu enorme grau de conforto e capacidade em rolar, finalizando dizendo que "quando for grande, quero uma bicicleta daquele tamanho e quero ser como o Trepador:) .
* A Edite , segundo sei, ainda patrulha com os bicicletas antigas (ou seja, encontra-se virtualmente algures pelo ano de 1918 :) ou seja, está bem melhor que a maioria dos portugueses nos dias atuais...) e, logo que seja possível eu tomar nota das suas considerações no terreno, esta dirá aqui da sua justiça, como é de resto o seu apanágio.
* E por tudo isto que foi descrito, como é que alguém não há de se sentir SEGURO com estaPROXIMIDADE! Moçoilas, sois GRANDE!

quarta-feira, 15 de outubro de 2014

Parabéns, aos novos graduados IPMBA no curso de instrutor!

Parabéns para aos os egressos do Curso de Instrutor IPMBA realizada 15-19 setembro de 2014, em Appleton, Wisconsin, e 22-26 setembro de 2014, em Hershey, Pensilvânia, e Idaho Falls, Idaho. Bem-vindo ao nosso quadro instrutor!
Foto: Graduados curso de instrutor, Hershey PA
Alvin Beishline, o Gabinete do Xerife do Condado de Santa Maria, Leonardtown MD; Neil Belland, Serviço de Polícia de Toronto, Toronto ON; Robert Bennett, Derry Township Police, Hershey PA; Sharon Capello, Pennsylvania Polícia do Capitólio, Harrisburg PA; Patrick Crapo, Bonneville xerifes Escritório County, Idaho Falls ID; Brian Criss, Annapolis Departamento de Polícia, Annapolis MD; Matthew Darland, Nationwide Segurança Corporativa, Des Moines IA; Russell Foltz, Leitura Departamento de Polícia, Reading PA; Matthew Giffin, Base de Wright Patterson Air Force Corpo de Bombeiros, Dayton OH;Kevin Harrison, West Hartford Departamento de Polícia, West Hartford CT; Charles Hebron, Jr., da Universidade de Yale Segurança, New Haven CT; William Hoffman, Delafield Departamento de Polícia, Delafield WI; Jeff Holtzman, Lawrence Departamento de Polícia, Lawrence KS; Timothy Howells, Wright Patterson Air Force Base de Bombeiros, Dayton OH; Marc Jackson, Waukegan Departamento de Polícia, Waukegan IL; Adam Johnson, Departamento de Polícia Superior, WI; Jeffrey A. Johnson, Roanoke County Departamento de Polícia, Roanoke VA; Steven Kensinger, John Carroll Departamento de Polícia University, University Heights OH; Arshad Khawaja, Serviço de Polícia de Toronto, Toronto ON; Timothy M. Kramer Jr., Swatara Police Dept, Harrisburg PA; Joe Labatore, Kenosha Departamento de Polícia, Kenosha WI; Thomas Liu, Condado de King xerifes Escritório, Seattle WA; Michael Loechler, Departamento de Polícia de Milwaukee, Milwaukee WI; Chris MacLean, Serviço de Polícia de Toronto, Toronto ON; Scott Magill, Allentown Departamento de Polícia, Allentown PA; John Mendoza, US Government Printing Office, Washington DC; John Moran, Boca Raton Departamento de Polícia, Boca Raton FL; Matthew Ollwerther, Appleton Departamento de Polícia, Appleton WI; Patrick Orrick, Lawrence Kansas Departamento de Polícia de, Lawrence KS; Nicholas Peterson, Way Departamento de Polícia Federal, Federal Way WA; Jeremy Alan Philipps, Departamento de Polícia de Waukesha, WI Waukesha; Orgulho Chad, East Lansing Departamento de Polícia, East Lansing MI; Paul Reilly, Leitura Departamento de Polícia, Reading PA; Ryan Roberts, Barnes-Jewish Hospital Segurança Pública, Saint Louis MO; James Ruma, Cleveland Clinic Departamento de Polícia, Cleveland OH; Gregory Ryan, Appleton Departamento de Polícia, Appleton WI; John Schmoyer, Swatara Township Departamento de Polícia, Harrisburg PA; Timothy Snyder, o Gabinete do Xerife do Condado de Santa Maria, Leonardtown MD; Patrick Taylor, da Universidade Shippensburg Departamento de Polícia de, Shippensburg PA; Jesse Trudel, Denver Paramédicos saúde, Denver CO; Aaron Vafiades, West Hartford Departamento de Polícia, West Hartford CT; Scott Verdun, Kenner Departamento de Polícia, Kenner LA;Christopher Williams, Bonneville xerifes Escritório County, Idaho Falls ID.

Congratulations, IPMBA Instructor Course Graduates!
Police Learn to Climb Staircases, Dodge Traffic and Shoot Guns on Bikes


Polícia aprende a subir Escadas, e a manobrar no trânsito e a usar armas em bicicletas.

Nota: Nem o Curso de Instrutores IPMBA nem o IPMBA Polícia Ciclista curso ensina fotografar de uma bicicleta em movimento, como este artigo implica. A Polícia Ciclista curso pode incluir específicas de bicicleta armas de fogo formação a critério do instrutor.  
IDAHO FALLS (AP) - Policiais e paramédicos vieram para Idaho Falls esta semana a partir de lugares tão distantes como a Flórida e Washington estado por uma razão: para andar de bicicleta.
Mas os oito funcionários de segurança pública se não estivesse aqui para desfrutar de um passeio de bicicleta de lazer ao longo do cinturão verde.
Eles estavam aprendendo a subir escadas, desviar o tráfego e disparar armas enquanto andava na Escola Instrutor da Polícia Internacional de Mountain Bike da Associação.
A sessão de treinamento de uma semana que terminou sexta-feira foi conduzida por especialistas ciclismo de segurança pública, que cobriram uma ampla gama de táticas. Os graduados receberam certificação de instrutor, para que eles possam voltar para suas respectivas agências e compartilhar o que aprenderam com os seus colegas.
Sargento da Bonneville County Sheriff. Doug Metcalf, um dos participantes, disse que seu escritório se ofereceu para sediar a sessão de treinamento para que sua própria equipe de bicicleta de patrulha poderia aprender com os especialistas.
Equipe da bicicleta do xerife é composto por 13 integrantes, que negociam as quatro rodas por duas, quando o tempo permite.
Metcalf disse que três instrutores da sessão, que chegavam de Colorado e Novo México, levou os alunos em passeios de bicicleta rigorosos para que eles pudessem aprender a andar em diferentes terrenos. Os instrutores também levou os alunos a um campo de tiro para que eles pudessem aprender a atirar armas, enquanto em suas bicicletas.
"Fotografar a partir de uma bicicleta é um muito diferente do que filmar em pé", disse Metcalf. "Você está usando luvas, para a aderência é diferente e você tem que ser capaz de atirar com um capacete."Metcalf disse que grande parte do treinamento centrado em torno de "relações públicas" e segurança da bicicleta.
"Um funcionário da bicicleta é muito mais acessível para as pessoas e tem muito mais contato com o público", disse Metcalf."Eles ensinam as pessoas sobre a segurança de bicicleta e estão sempre à procura de pessoas que quebram a lei."




terça-feira, 14 de outubro de 2014

Patrulhas da GNR em bicicleta

Patrulhas da GNR em bicicleta vão realizar ações de policiamento, fiscalização e apoio na Ecopista do Dão, entre Viseu e Santa Comba Dão e nas zonas do Caramulo e Termas de São Pedro do Sul. Este tipo de patrulhas que há vários anos existe nas zonas costeiras e balneares, chega agora ao interior, “para servir as populações através do designado, policiamento de proximidade e reforçar a segurança de moradores e turistas que visitam o nosso distrito”, anunciou o Comando Territorial da GNR de Viseu.
Segundo a Guarda Nacional Republicana as patrulhas ao deslocarem-se em bicicletas “permitem alcançar uma área muito mais extensa que o patrulhamento apeado, mais mobilidade na execução do serviço e uma maior proximidade da população quando comparada com o típico patrulhamento em veículos motorizados”.
Este tipo de patrulhamento passa também a integrar a Operação Floresta Segura, com o reforço de patrulhas nas zonas florestais.

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sábado, 11 de outubro de 2014

Bike Patrulha


Confira algumas fotos da atuação do Bike Patrulha, projeto desenvolvido pela CDL Viamão e Brigada Militar de Viamão.
A sequência de fotos, mostram a barreira policial em frente à Praça Santa Isabel, que resultou em prisão de um foragido, a apreensão de DVD's piratas e uma recuperação de motocicleta em ocorrência.
Relembre a ação: Nos dias 22 e 23 de maio de 2014 a CDL Viamão em parceria com a Brigada Militar realizou a entrega das bicicletas e material de Epi's para uso no Projeto Bike Patrulha, no Centro e Santa Isabel. O projeto contou com o apoio de diversos empresários locais e a entidade AGV, representada por Vilson Noer. O objetivo principal é auxiliar na segurança dos lojistas locais possibilitando um atendimento mais ágil e melhoria na diversificação e qualidade dos produtos, aumentando o fluxo de compras em Viamão. Ele já está sendo executado na cidade, onde 4 bicicletas foram destinadas ao Centro e 4 ao patrulhamento da Santa Isabel. O Bike Patrulha já reduziu em 40% as ocorrências de assalto ao comércio de rua de outras localidades do Rio Grande do Sul.


 

sexta-feira, 10 de outubro de 2014

o objetivo do uso das bicicletas

Uma idéia interessante: Bombeiros fazendo patrulha de bike

Os bombeiros da cidade de Sintra em Portugal, vão fazer a patrulha do centro da cidade utilizando bicicletas. De acordo com o comandante da instituição na cidade, o objetivo do uso das bicicletas é diminuir o tempo e custos de descolamento para atender ocorrências mais simples.
Hoje em dia é necessário o descolamento de uma ambulância, já que não existe outra forma de se chegar a pessoa. Os bombeiros ciclistas andarão com um Kit de primeirossocorros e poderão antender os casos mais simples de forma mais rápida e eficiente, se for detectado que o caso é mais grave, os primeiros socorros já estarão prestados e é só esperar a ambulância.
Uma idéia bem bacana! Em outros locais na Europa isso já existe. A foto acima foi tirada de uma bicicleta dessas em Londres.
Aumenta o número de agentes em ciclopatrulha





A meta é equipar todas as áreas turísticas do Rio para os grandes eventos


O Batalhão de Policiamento em Áreas Turísticas vai ampliar o número de policiais especializados no patrulhamento sobre duas rodas. Cerca de 70 novos soldados estão em treinamento na terceira turma do Curso de Especialização em Ciclopatrulha, e vão sair capacitados para atuar, de bicicleta, nos principais pontos da cidade. A meta é equipar todas as áreas turísticas do Rio para os grandes eventos.

A turma será a primeira formada após a capacitação dos instrutores em um curso especial sobre patrulhamento, realizado em Miami, nos Estados Unidos , em 2012. Atualmente, já contam com o reforço da ciclopatrulha as regiões da Lapa, Píer Mauá, Paço Imperial, Candelária e as orlas de Ipanema, Leblon, Aterro do Flamengo, Copacabana e Lagoa.

A grade curricular do curso de especialização conta com aulas de primeiros socorros, manutenção, aplicação de defesa e ataque com bicicletas e legislação de trânsito.

Dez duplas de policiais estiveram presentes na reinauguração do Maracanã, no último dia 2 e para a 7ª edição do Brasil Offshore, que ocorre entre 11 e 14 de junho, em Macaé, vão ser deslocados os 14 policias da turma em formação. Além do centro de convenções, a ciclopatrulha vai cobrir ainda os eventos culturais noturnos, na orla da cidade.

quarta-feira, 8 de outubro de 2014

Policiamento de Bicicleta onde tudo começou

Em 1817, Karl Drais, um jovem barão e inventor em Baden (Alemanha), projetou e construiu um veículo de duas rodas de madeira. Com o impulso das pernas o fazia andar mais rapidamente. Um guarda florestal de Baden, usou o seu invento para inspecionar florestas, com isso ele poderia fazer suas rondas de forma mais rápida e eficiente sobre rodas do que a pé. Surgiu dai um dos primeiros exemplos no mundo do que viria a ser a bicicleta moderna.
Em 1817, Karl Drais, um jovem barão e inventor em Baden (Alemanha), projetou e construiu um veículo de duas rodas de madeira. Com o impulso das pernas o fazia andar mais rapidamente. Um guarda florestal de Baden, usou o seu invento para inspecionar florestas, com isso ele poderia fazer suas rondas de forma mais rápida e eficiente sobre rodas do que a pé. Surgiu dai um dos primeiros exemplos no mundo do que viria a ser a bicicleta moderna.

segunda-feira, 6 de outubro de 2014

Combate à criminalidade em duas rodas em uma hora


Polícia Southern Pines diz ter um programa de patrulha com bicicleta contínuo e tem sido benéfica em ambos prisões e sensibilização da comunidade.
"As patrulhas têm sido bem sucedidas em vários níveis", disse o chefe de polícia de Southern Pines Bob Temme. "Quanto às relações com a comunidade, nossos diretores estão em contato mais próximo com o público. Em eventos como Springfest, primeiras sextas-feiras as bicicletas podem tecer através das multidões sem impedimentos.
"E quanto à atividade bar noite fim de semana, as bicicletas são furtivos e ter o elemento surpresa. Isto vem a calhar, especialmente quando estamos à procura de alguém. "
O departamento conta atualmente com três bicicletas Trek e bicicletas Fuji e dois policiais treinados.
"As bicicletas são colocados através de um monte de desgaste, especialmente na formação, e não duram muito tempo", disse Temme. "Eles são projetados especialmente para o trabalho policial, com quadros leves e rodas,com amortecedores, luzes e sirenes."
As bicicletas também estão equipadas com sacolas para levar livros de citações e outros itens.
Temme disse que os oficiais em algumas vezes começam suas patrulhas da estação do centro policial, ou eles podem levar as bicicletas em seus carros de patrulha para um determinado local. Patrulhas co bicicleta podem abranger 20 a 25 quilômetros e de andar ao longo de um período de duas a três horas, com turnos rotativos dia e noite.
"Estamos aumentando o uso de patrulhas de bicicleta em áreas de alta criminalidade, como Brookside e Westside", disse Temme."Estar em bicicletas dá aos oficiais uma grande oportunidade para parar e conversar com os moradores durante suas patrulhas.Como você pode imaginar, este é um aspecto muito importante de relações com a comunidade. "
Downtown empresário Patrick O'Donnell disse que ele tem uma opinião elevada do programa patrulha com bicicleta.
"Há alguns anos atrás, havia uma grande quantidade de arrombamentos de carros no centro, e depois que eles iniciaram as patrulhas de bicicleta, que esses fatos pararam rapidamente", disse O'Donnell. "Eu gosto deles. São quietos, eles podem entrar em becos, e no geral eu acho que é um programa muito bom. "
O'Donnell, que é dono da Downtown Grill, SoPies Pizzeria e de O'Donnell Pub, disse que vê as patrulhas a pé e de bicicleta "o tempo todo."
"Eles são muito visíveis", disse ele. "Eles entram nas áreas e dizem olá, se você precisar de nós estamos por aí, esse tipo de coisa. Eles têm uma presença definitiva. "
Diretor de Dominick Washington, a quem Temme chama de o policial de bicicleta "mais ativo" no departamento, esta na patrulha de duas rodas desde outubro de 2012.
"As bicicletas vão aonde os carros não podem às vezes, e estou muito orgulhoso do potencial positivo das bicicletas que têm para a comunidade", disse ele. "Os bandidos veem os carros que vem, mas não as bicicletas, e temos recebido um feedback muito positivo por parte dos cidadãos que dizem que gostam de ver-nos em patrulha.
"Faz-nos mais apresentável, porque não estamos atrás de um pára-brisa dentro de um carro. Em patrulha de bicicleta você pode parar, conversar com as pessoas, e ficar a conhecer as pessoas que vivem em uma determinada área. "
Washington disse que o treinamento pode ser uma experiência intensa.
"Quando eu assisti a um programa nacional credenciada através da Montanha Internacional de Polícia Bike Association, que praticou uma série de coisas, como subir e descer escadas e navegar que é um curso de obstáculo que simulava um ambiente urbano. Aprendemos a se equilibrar em um lado da bicicleta, como desmontar enquanto se move, e como atirar e andar ao mesmo tempo. " 
Washington disse que ele era o mais orgulhoso dos programas de segurança que ele e outros oficiais de Conduta dos jovens cidadãos do concelho.
"Nós fornecemos periodicamente programas de segurança da bicicleta em escolas e igrejas para ensinar as crianças a andar com segurança", disse ele.
Estatísticas separadas não são mantidos em patrulhas de bicicleta, Temme disse, uma vez que eles são parte de uma divisão de patrulha maior. Ainda assim, ele disse,que o seu valor é percebido pelo patrulhamento onde os automóveis não podem sempre ir.
"Nada está fora dos limites para uma patrulha de bicicleta", disse ele. "Em termos de relações com a comunidade e na discrição, tem sido um grande sucesso.

domingo, 5 de outubro de 2014




Qualidades de uma Polícia em uma 
Sociedade Livre e Democrática
  1. Responsável
A polícia deve reconhecer a natureza e extensão do seu poder discricionário e sempre deve ser responsável perante o povo, seus representantes eleitos, e da lei por suas ações, e ser tão transparente quanto possível na sua tomada de decisão.
  1. Colaborativo
A polícia deve ser capaz de colaborar, conforme o caso, com os membros da comunidade e outras organizações na liquidação de divergências, a escolha de estratégias de policiamento, e resolver problemas de policiamento. Este estilo de colaboração também deve ser aplicada à maneira dos departamentos de polícia serem liderados e geridos. Isso significa que os líderes policiais devem ouvir ativamente a seus policiais e trabalhar com eles na identificação e resolução de problemas de departamento e da comunidade.
  1. Educados e treinados
Todos os policiais com poderes de prisão devem começar sua carreira com uma formação ampla e avançada em ciências e humanidades. O treinamento deve consistir em cursos de treinamento rigoroso e extensivo em um clima de educação de adultos que ensina tanto a ética e as habilidades de policiamento democrático.
  1. Eficaz e preventiva
A marca de um bom departamento de polícia e policiais que trabalham dentro e que eles possam buscar continuamente para lidar com seus trabalhos de forma mais eficaz e justa, enfatizando a prevenção do crime e da desordem e não apenas responder a ela, e aplicação de pesquisa e conhecimento prático, utilizando-problema como métodos de resolução, para esse fim.
  1. Honesto
Honestidade e boa prática a ética são essenciais. A busca e cultivo dessas características a começar com o processo de seleção e continuar ao longo da carreira de um policial. Apenas os candidatos a policiais que demonstrarem boa tomada de decisão tão longe em suas vidas devem ser selecionados.
  1. Modelo de cidadão
Policiais não deve ser apenas policiais bons, mas bons cidadãos, bem como, ter a modelagem dos valores e virtudes de boa cidadania em suas vidas profissionais e pessoais.
  1. Pacificador e protetor
O papel da polícia é, acima de tudo, trabalhe para que se tenha sempre o caminho das forças de paz da comunidade, e não apenas aplicadores da lei ou combatentes do crime. Sua formação, trabalho e todos os valores apontam para a manutenção da paz na comunidade. Como ser o protetor para o sistema de justiça criminal, a polícia deve ver-se como defensores e protetores dos direitos constitucionais e humanos, especialmente para aqueles que não podem defender ou cuidar de si mesmos em nossa sociedade.
  1. Representante
Os membros das organizações policiais devem ser demograficamente representativo das comunidades que servem, tanto porque reflete as oportunidades de emprego justo e porque permite  a polícia a ser mais eficaz na consecução de seus objetivos.
  1. Respeitoso
Policiais devem tratar todas as pessoas com cortesia e respeito incondicional, e estar disposto a ouvir os outros, especialmente para aqueles sem poder social ou estatuto. Da mesma forma, os líderes da polícia devem tratar os trabalhadores com urbanidade e respeito os seus direitos laborais.
  1. Comedido
A preservação da vida deve ser a base para todo o uso da força policial. Os policiais devem continuamente se preparar para usar a força física de forma moderada e adequada, com treinamento especial em sua aplicação para aqueles que são doentes mentais. Força letal deve ser usada apenas como um último recurso e só quando a morte ou ferimentos graves do funcionário ou  de outra pessoa é iminente. Menos-que-letal a força deve ser preferido sempre que possível.
  1. Líder servo
Cada policial, independentemente da posição, deve, simultaneamente, ser um bom líder e um bom servo, para o público e para a organização da polícia. Os líderes servidores usar sua autoridade e influência para melhorar o bem estar dos outros.
  1. 12.  Imparcial
Apesar de algum preconceito é inerente à natureza humana, os policiais reconhecem que eles podem e devem treinar-se para reduzir os seus preconceitos e lidar com todas as pessoas de forma justa e sem levar em conta sua raça, gênero, etnia, condição sócio-econômica, origem nacional, status de cidadania ou orientação sexual.