Crime e Justiça: Polícia procura reforçar o programa de policiamento com bicicleta

Caso você tenha andado , à noite, você já deve ter percebido eles: policiais nas ruas em bicicletas. Bem, no futuro, você verá um s monte deles. O Departamento de Polícia de Madison ,está definido para triplicar a sua frota de bicicletas.

Na terça-feira, a Câmara Municipal deverá aprovar dinheiro para 15 bikes novas da polícia . O Departamento de Polícia vai comprar as bicicletas da Trek, que também está doando cinco bikes, elevando a frota até 30.

A Trek doou 10 bicicletas ao departamento que opera atualmente , e a vários anos atrás.

"Trek é muito, boa para os departamentos de polícia", diz o capitão Jay Lengfeld, que tem sido dada a tarefa de expandir o programa de bicicletas.

Lengfeld diz que o departamento estará gastando $ 7.500 nas bikes novas, que faz parte de uma dotação de 57.500 dólares de fundos da cidade, contingência, o Conselho deverá aprovar na próxima semana. (O resto do dinheiro, se for aprovado, irá para a prorrogação da polícia para lidar com picos de tiros e outro crime).

Robusta e versátil, as bikes são especialmente concebidas para resistir a uma utilização difícil. Lengfeld diz que a Trek está oferecendo as bikes, que lista na companhia do site por US $ 1,399.99, com um grande desconto: R $ 500 por bike. Vai custar cerca de mais US $ 80 por bike para equipá-las com luzes e outros equipamentos.

É tudo parte de um plano para levar o programa bike da polícia,a várias áreas e que atualmente é um pouco informal, para o próximo nível. Lengfeld está pedindo a todos os distritos policiais da cidade para apresentar planos de bicicleta, por isso nos próximos anos haverá policiais de bicicleta por toda a cidade.

"Estamos levando o que temos ,e a fazer há muito tempo e formalizá-lo", diz Lengfeld. "Isso é o que eu consideror a criação da fundação."

Ele também está na criação de programas de treinamento, inclusive treinamento tático, para os agentes interessados em participar, de que não há falta.

"Tem havido uma enorme demanda para isso", diz Lengfeld.

A desvantagem? Por causa da programação de produção, "nós não podemos pegar as bikes até novembro", diz ele.