Ciclopatrulhamento da GMA participa de 

Passeio Ciclístico pelos 160 anos de Aracaju

A prefeitura de Aracaju já deu início às comemorações pelos 160 anos da capital sergipana e a Guarda Municipal não poderia ficar de fora desta celebração. Neste domingo, 08, o ciclopatrulhamento da GMA participou do Passeio Ciclístico “Aniversário Legal”, promovido pela Secretaria Municipal de Transportes e Trânsito (SMTT). Os ciclistas saíram da Colina do Santo Antônio em direção ao Parque da Sementeira.

De acordo com o coordenador do grupamento, GM Josefran Santos de Oliveira, a GMA contou no passeio com a participação de 12 GMs pedalando e mais três em uma viatura de apoio. “O nosso trabalho é contínuo, mas sempre participamos de eventos como esse. É muito orgulho para o ciclo participar desse passeio, que é um dos maiores da cidade. Foi um sucesso, dentro da nossa expectativa”, afirmou o GM.

A coordenadora da Educação para o Trânsito da SMTT, Selma Dantas, uma das organizadoras do passeio ciclístico, aproveitou a oportunidade para agradecer a participação do ciclopatrulhamento e ressaltar a parceria entre os órgãos. “Temos que estar sempre juntos, cada um desenvolvendo o seu trabalho, e temos uma parceria extremamente salutar com a Guarda Municipal. Gostaria de cumprimentar aqui todas as mulheres guardiãs e destacar o trabalho feito por elas e por todos os outros guardas”, observou.

Além da comemoração aos 160 anos de Aracaju, o passeio ciclístico também foi uma oportunidade para homenagear o Dia Internacional da Mulher, celebrado em 8 de março. O GM Josefran lembrou a importância das mulheres no dia a dia, em especial aquelas que fazem parte do ciclopatrulhamento. “Temos um pelotão feminino no grupamento, comandado pela GM Pâmela. A presença da mulher no ciclo é muito importante porque nos locais onde atuamos, temos que lidar com uma grande variedade de pessoas e muitas vezes elas conseguem gerenciar uma crise melhor que os homens. Parabéns a todas as mulheres!”, salientou.

Tubarão: bike patrulha está de volta no 5º BPM

Após o término da operação veraneio, onde alguns policiais se deslocaram para fazer o policiamentos nas praias, a patrulha com bicicletas da Polícia Militar, em Tubarão, está de volta. Ela completa seis meses de atuação e traz resultados positivos, executando diversos flagrantes de furtos, roubos de veículos e auxílio nos acidentes de trânsito da cidade.

A guarnição da Bike Patrulha de Tubarão é composta de quatro bicicletas. Elas circulam nos principais pontos da cidade, como na região central e nas localidades mais visadas pelos altos índices de criminalidade. Esse é mais um reforço na segurança pública de Tubarão que a Polícia Militar oferece.

O comandante do 5º Batalhão da Polícia Militar (BPM) de Tubarão, tenente-coronel Giovani da Silveira Livramento, acredita que esse tipo de patrulha só tem vantagens. “Através da bike patrulha já efetuamos trabalhos positivos, como flagrantes de furtos, roubos de veículos e até auxílio nos acidentes de trânsito. Nesse tipo de policiamento, o diferencial é que com a bicicleta conseguimos atuar em pontos críticos onde as viaturas não conseguem chegar, como as ruas estreitas (becos), por exemplo. A população tem elogiado o nosso trabalho”.

Para os cidadãos, a bike patrulha tem inibido a ação de bandidos. O funcionário de uma lanchonete no centro da cidade, Carlos Borges, diz que esse tipo de policiamento afastou alguns criminosos.“Aqui nessa região tinham muitos marginais, depois que começou a bike patrulha eles saíram daqui”, diz o proprietário de uma banca, Manoel de Jesus, que vê com frequência a bike patrulha. “Eles passam sempre por aqui em duplas. Depois que começaram a fazer esse trabalho, acredito que diminuiu o número de ocorrências", falou.

(Publicado por soldadoVanessa de Oliveira Wernecke Gonçalves, P5/5ºBPM :: Fotos: divulgação)

Policiamento por Bicicletas.

Nestes últimos dias, nas redes sociais tem sido divulgado uma ação da Polícia Militar de SC.

É bem sabido que o policiamento preventivo é muito mais eficiente, barato e ainda aproxima o Servidor com a população, do que apenas a ação corretiva, nem sempre com bons resultados.

A Bicicleta propicia trabalhos em locais onde não é possível a utilização de veículos motorizados e de quebra traz muita saúde para o servidor que a utiliza.

Que esta ação seja definitivamente incorporada e ampliada, e conforme o bordão;

Papa é MIKE
e vamos pedalando……

Breve comunicado/fotos divulgados nas redes sociais:
Novos ciclistas policiais do quarto batalhão treinamento.

Com isso, nossa Bike Patrulha será ampliada sob padrões internacionais de qualidade.
Coordenado pela Capitão NAIMA, o treinamento trouxe de Joinville instrutores policiais militares com grande experiência na área.
Papa é MIKE.

Qualidades de uma Polícia em uma 

Sociedade Livre e Democrática

1. Responsável

A polícia deve reconhecer a natureza e extensão do seu poder discricionário e sempre deve ser responsável perante o povo, seus representantes eleitos, e da lei por suas ações, e ser tão transparente quanto possível na sua tomada de decisão.

2. Colaborativo

A polícia deve ser capaz de colaborar, conforme o caso, com os membros da comunidade e outras organizações na liquidação de divergências, a escolha de estratégias de policiamento, e resolver problemas de policiamento. Este estilo de colaboração também deve ser aplicada à maneira dos departamentos de polícia serem liderados e geridos. Isso significa que os líderes policiais devem ouvir ativamente a seus policiais e trabalhar com eles na identificação e resolução de problemas de departamento e da comunidade.

3. Educados e treinados

Todos os policiais com poderes de prisão devem começar sua carreira com uma formação ampla e avançada em ciências e humanidades. O treinamento deve consistir em cursos de treinamento rigoroso e extensivo em um clima de educação de adultos que ensina tanto a ética e as habilidades de policiamento democrático.

4. Eficaz e preventiva

A marca de um bom departamento de polícia e policiais que trabalham dentro e que eles possam buscar continuamente para lidar com seus trabalhos de forma mais eficaz e justa, enfatizando a prevenção do crime e da desordem e não apenas responder a ela, e aplicação de pesquisa e conhecimento prático, utilizando-problema como métodos de resolução, para esse fim.

5. Honesto

Honestidade e boa prática a ética são essenciais. A busca e cultivo dessas características a começar com o processo de seleção e continuar ao longo da carreira de um policial. Apenas os candidatos a policiais que demonstrarem boa tomada de decisão tão longe em suas vidas devem ser selecionados.

6. Modelo de cidadão

Policiais não deve ser apenas policiais bons, mas bons cidadãos, bem como, ter a modelagem dos valores e virtudes de boa cidadania em suas vidas profissionais e pessoais.

7. Pacificador e protetor

O papel da polícia é, acima de tudo, trabalhe para que se tenha sempre o caminho das forças de paz da comunidade, e não apenas aplicadores da lei ou combatentes do crime. Sua formação, trabalho e todos os valores apontam para a manutenção da paz na comunidade. Como ser o protetor para o sistema de justiça criminal, a polícia deve ver-se como defensores e protetores dos direitos constitucionais e humanos, especialmente para aqueles que não podem defender ou cuidar de si mesmos em nossa sociedade.

8. Representante

Os membros das organizações policiais devem ser demograficamente representativo das comunidades que servem, tanto porque reflete as oportunidades de emprego justo e porque permite  a polícia a ser mais eficaz na consecução de seus objetivos.

9. Respeitoso

Policiais devem tratar todas as pessoas com cortesia e respeito incondicional, e estar disposto a ouvir os outros, especialmente para aqueles sem poder social ou estatuto. Da mesma forma, os líderes da polícia devem tratar os trabalhadores com urbanidade e respeito os seus direitos laborais.

10. Comedido

A preservação da vida deve ser a base para todo o uso da força policial. Os policiais devem continuamente se preparar para usar a força física de forma moderada e adequada, com treinamento especial em sua aplicação para aqueles que são doentes mentais. Força letal deve ser usada apenas como um último recurso e só quando a morte ou ferimentos graves do funcionário ou  de outra pessoa é iminente. Menos-que-letal a força deve ser preferido sempre que possível.

11. Líder servo

Cada policial, independentemente da posição, deve, simultaneamente, ser um bom líder e um bom servo, para o público e para a organização da polícia. Os líderes servidores usar sua autoridade e influência para melhorar o bem estar dos outros.

1. 12.  Imparcial

Apesar de algum preconceito é inerente à natureza humana, os policiais reconhecem que eles podem e devem treinar-se para reduzir os seus preconceitos e lidar com todas as pessoas de forma justa e sem levar em conta sua raça, gênero, etnia, condição sócio-econômica, origem nacional, status de cidadania ou orientação sexual.

Equipamentos para um
 "Policiamento de  Qualidade".

Roupa

No Policiamento com bicicleta os uniformes devem ser regulares,porque nos ensina que está é uma das dificuldades para o integrantes de unidades de bicicleta. O uniforme regular é feito para caminhar e sentar em uma bike. Depois de algum tempo de uso e esforço, a camisa e a jaqueta monstra ,rapidamente que vão aparecer manchas de suor em torno das axilas e nas costas muitas vezes dependendo do material utilizado.
As roupas para policiamento deve ser  impermeável, respirável e funcional.

Mais uma vez, como acontece com o ciclismo muitas unidades enfrentam o problema de escolher suas roupas de ciclismo para as tendências de moda e não para o trabalho policial. Um casaco muitas vezes de cor preta,no próximo ano a cor pode de repente ficar amarelada.


Desenvolvimento 

O policiamento no Brasil de bicicleta de montanha, está experimentando um crescimento enorme. Tendo em vista o uniforme da polícia,  Muitas unidades de Polícia ,e comissão que avaliam roupas para bicicleta também são convidada para trabalhar em um uniforme de policiamento de bicicleta. Essa comissão de vestuário tem desenvolvido um grupo consultivo de policiamento ciclistas.

O Conselho de Polícia terá uma importância de uniformidade nacional e padronizada.
Junto com suas próprias experiências, há no papel um novo uniforme para o polimento e atendimento de ocorrência.
 

Acima modelo de jaqueta 

A jaqueta tem um modelo curto de modo que facilmente acima do binário pode ser usado. O equipamento e as armas de fogo são, portanto, diretamente acessíveis.

Esta roupa é projetada para a policiamento de bicicleta.
As mangas e as pernas da calça são estreitados. Na parte inferior da perna da calça de pé tem um elástico que assegura que a perna da calça presas na corrente possa ocorrer.
O revestimento tem uma gola alta para impedir a entrada de água da chuva. E saídas de ar diferentes para o calor e suor que possa escorrer. O uniforme é equipado com retro-refletivo letras e
geral, o visual do uniforme da polícia é funcional.




 








As calças tem cinto,e dois bolsos herméticas nas coxas, com espaço suficiente para tablate e os chamados escritores rápidos, quatro menores bolsos fechados, uma caneta do bolso.













 

Capacete



Ciclismo no trânsito traz perigo sem o capacete.
A um índice muito elevado de vítimas fatais em bicicleta e uma queda após a introdução do capacete diminuindo o número de lesões na cabeça, devido ao uso do capacete. Além da familiaridade e segurança do policial e agente, o capacete da bicicleta se faz necessário.



Um alforge para bike


 


Muitas bicicletas são equipadas com um alforge com o logotipo da unidades.
Uma das questões mais bem colocadas sobre um policial bike patrulha é "o que está no alforge?" Esta bolsa tem quase tudo o que um agente precisa para executar suas tarefas,blocos de anotações, pilhas de rádio extra, fita,kit de primeiro socorros e fita de isolamento.
Por os alforges estão no atributos necessários para a prestação de primeiros socorros, tais,contendo uma tampa de ventilação, luvas de borracha, ligaduras e cobertores alumínio rápidas de resgate. E, claro, um kit de reparo para a bicicleta . Também conta com uma garrafa para no clima quente, o agente vezes poderá beber água.

Além de todos estes produtos que apresentam um policial bem equipamento e padrão, como sua arma de fogo, bastão, spray de pimenta e cadeias de transporte.

Bicicletas de guerra

Hoje os espaços para as bicicletas são reivindicados em grandes cidades, que necessitam garantir ciclovias e ciclofaixas para a circulação de pessoas em suas “bikes” como uma sustentável e saudável opção de transporte. Muitos brasileiros já utilizam as bicicletas no deslocamento diário para o trabalho também como opção ao precário e caro serviço de transporte coletivo ou como forma de evitar o caos do trânsito automotivo. Também é crescente o volume de ciclistas que aderiram ao uso das bicicletas como forma de garantir um exercício físico divertido e produtivo através de passeios coletivos noturnos e nos fins de semana. Muitos nem imaginam o uso das bicicletas (além de triciclos e quadriciclos) para finalidades militares, mas elas também tiveram utilidade em campos de batalha (apesar de imaginarmos que isso pareça estranho hoje em dia). Aqui estão alguns modelos curiosos e interessantes.

Soldados finlandeses na Força de Paz da ONU no Chipre (1964)

Bicicleta suíça para artilharia pesada

Membros de tropa colonial do Congo Belga (1943)

Bicicleta dobrável britânica utilizada por paraquedistas durante a II Guerra Mundial

Pilotos da Força Aérea dos EUA utilizando bicicletas para agilizar o deslocamento pela pista até a chegada em suas aeronaves de grande porte (1942)

Bicicleta dobrável para paraquedista

Bicicleta dobrável projetada para uso por paraquedistas (1941)

Modelo de bicicleta Truppenfahrrad (Alemanha – Segunda Guerra Mundial)

Modelo de bicicleta Truppenfahrrad (Alemanha – Segunda Guerra Mundial)

Modelo de bicicleta Truppenfahrrad (Alemanha – Segunda Guerra Mundial)

Modelo de bicicleta Truppenfahrrad (Alemanha – Segunda Guerra Mundial)

Modelo de bicicleta Truppenfahrrad (Alemanha – Segunda Guerra Mundial)

Patrulha do exército da Finlândia em 1939

Membros de tropa ciclística alemã em desfile durante o 50º aniversário de Adolf Hitler (20 de abril de 1939)

Soldados húngaros em 1939

Modelos de bicicletas de combate no jornal The Illustrated War News (1917)

Combatentes alemães em 1915

Premier Nº 11, modelo de 1915

Modelo de bicicleta Pope utilizada na I Guerra Mundial

Modelo de bicicleta Pope utilizada na I Guerra Mundial

Soldados do batalhão de rifles da Itália durante a I Guerra Mundial (1915)

Infantaria ciclística alemã durante a I Guerra Mundial (1914)

Fuzileiros ciclistas (1910)

Quadriciclo com metralhadora de 7.62mm produzida por F. R. Simms (1899)

Triciclos armados (1896)

Membros da Army Bicycle Corps (EUA, 1896)

Bicicleta Pope (1892)

Bicicleta Premier (1888)

Lages e Polícia Militar ganha duas Bike Patrulha

Lages e Polícia Militar ganha duas Bike Patrulha

Tendo somente no litoral, Oeste e Norte do estado, Lages recebe duas bike patrulha, para a polícia militar.

 Foi apresentada na , no 6º Batalhão de Polícia Militar de Lages, duas bicicletas para serem usadas nas ruas da cidade, assim aumentando a segurança das pessoas e facilitando o deslocamento para ocorrências de urgências, fazendo os primeiros procedimentos, até a chegada da guarnição. 

O vereador Chagas, mentor da vinda das bikes, esta com a boca na orelha, em ver que seu trabalho está sendo realizando com sucesso. Além das inúmeras poltronas que conseguiu para o Hospital Tereza Ramos, Chagas tem a missão de conseguir inúmeras bicicletas para a polícia militar. 

"Hoje a polícia recebeu duas bicicletas, mas a partir do ano que vem estamos indo atrás de mais oito bicicletas, para assim reforçar mais ainda a segurança das pessoas nas ruas da cidade". Afirma Chagas. 

Cada bicicleta custa 2,500,00 reais. Elas são todas equipadas, e próprias para colocar em asfalto e estrada de chão, dando assim a segurança para os soldados que irão manusear.