Bicicletas na 1ª Guerra Mundial

O site Bike Radar garimpou uma seleção de fotos, ilustrações e posters da 1ª guerra mundial, que mostram que as bikes tiveram uma papel bastante importante durante a maior de todas as guerras.

Soldados alemães utilizando bikes em missões de reconhecimento antes da guerra começar
Images: Joe Robinson

A primeira guerra mundial marcou fortemente o ciclismo. Primeiro pelo fato de ter matado grandes campeões do Tour de France, que lutaram na guerra e inclusive faziam parte de batalhões que se deslocavam de bike. Mas também por ter sido um episódio histórico onde a bicicleta foi amplamente utilizada por vários países como meio de deslocamento e até tática de batalha.

Os registros históricos apontam como a guerra que utilizou bicicletas pela primeira vez foi a que aconteceu entre 1870 e 1871 e se chamou de Guerra Franco-Prussiana. Mas nas 1ª e 2ª guerras a bike continuou sendo utilizada.

Vejam aqui a galeria de imagens da época

Soldados alemães utilizando bikes em missões de reconhecimento antes da guerra começar Images: Joe Robinson

Um cartaz pré-guerra mostrando um ciclistas andando ao lado de Dragões PrussianosImagens: Joe Robinson

Cartaz convidando ciclistas a se alistarem no exército britânicoImagens: Joe Robinson

Treinamento de soldados alemães antes da guerra. Durante a guerra os alemães utilizaram cavalaria na invasão da Bélgica, mas a bike foi testada para ver se era uma opção viável para o ataque.Imagens: Joe Robinson

Soldados Indianos servindo as frentes do ocidente em 1916Imagens: Joe Robinson

Dois soldados Italianos carregando suas bikes na escalada de uma montanha alpina.Imagens: Joe Robinson

Bike de guerra italiana

Anuncio de venda de bicicleta de oficial após a guerraImagens: Joe Robinson

Uma foto pré-guerra, com um soldado preparando um tiro e com a sua bike dobrável nas costasImagens: Joe Robinson

Grupo de Ciclistas Italianos na Primeira Guerra. Ao invés de capacetes, eles usavam esse chapeuzinho de lado… Coisa de Italiano. Imagens: Joe Robinson

Soldados britânicos sofrendo com a lama em 1916Imagens: Joe Robinson

Outro anuncioImagens: Joe Robinson

Fuzileiros britânicos em uma ilustração pré-guerra.Imagens: Joe Robinson

Bicicleta desenvolvida nos Estados Unidos na Primeira Guerra. Foto: Peter Suciu

Comerciantes aprovam Ronda Turística na Marabá Pioneira

Desde o começo do ano, a Guarda Municipal de Marabá investe em equipamentos para o patrulhamento com bicicletas, visando colaborar para a melhoria da Segurança Pública na cidade, levando mais tranquilidade à população.

A Ronda Turística no Núcleo Pioneiro já tem dado resultado positivo e é comemorada por comerciantes e frequentadores do bairro pioneiro. Os guardas municipais cobrem as praças Duque de Caxias e São Félix de Valóis e entorno, assim como a extensão da Avenida Antônio Maia e transversais. Esses pontos foram escolhidos com base em levantamento estatístico e mapeamento, feito pelo pessoal da própria Guarda, e considerados áreas de risco.

Há 12 anos trabalhando no setor de alimentação da Praça Duque de Caxias, José Ribamar Reis Marques, 57 anos, disse que com os guardas municipais melhorou 100 % a segurança no local. “Constantemente eles passam por aqui e isso é importantíssimo, porque impõe respeito uma autoridade presente e inibei a criminalidade”.

Quem também aprova o trabalho da Ronda Turística é Raimunda dos Reis, 52 anos, artesã. “Foi de grande valia a implantação desse policiamento de bike”, disse, complementando que os guardas municipais oferecem segurança tanto para quem trabalha quanto para as pessoas de fora que se sentem mais à vontade em vê-los na praça.  

Há aproximadamente 15 dias, os guardas municipais realizam o Policiamento Ronda de Turística. Segundo L. Alves, um dos guardas municipais da ronda turística, eles trabalham na área comercial, escola, praças e hospital, de 7 horas às 20 horas.

Ele informou ainda que nesses 15 dias de trabalho foram realizadas 30 abordagens de pessoas que estavam em atitude suspeita e duas prisões por tráfico de drogas. A última prisão ocorreu na última terça-feira (3), na Avenida Antônio Maia.

“Demos ordem de parada para o suspeito que se mostrou nervoso, mas ele não obedeceu e começamos a perseguição. Conseguimos prendê-lo dentro de um ônibus”, conta L. Alves. Após a prisão, os guardas solicitaram apoio da viatura para apresentar o acusado de tráfico que estava com dez papelotes de crack.

O guarda ressaltou ainda que os guardas da Ronda Turística também realizaram várias detenções de usuários de droga portando entorpecente nas escadarias da orla do Rio Tocantins.

Antes de ir para as ruas de bike, os guardas que atuam no patrulhamento com bicicletas passam pelo curso intensivo de defesa pessoal. (Texto: Alessandra Gonçalves/Foto: Helder Messiahs)

 

A artesã Raimunda dos Reis diz que consegue trabalhar mais tranquila.

O comerciante José Ribamar diz que a presença da Guarda inibe a criminalidade.

Ronda Bike da Guarda de Barueri já está nas ruas

Desde o início da segunda quinzena do mês de fevereiro, tornou-se comum ver guardas civis municipais de Barueri “pedalando” pelas ruas da cidade. O patrulhamento com bicicletas é a mais nova ferramenta implementada pela Secretaria dos Assuntos de Segurança para o combate efetivo da criminalidade. A Ronda Bike da Guarda vem atuando na segurança pública de eventos específicos como o Carnaval de Rua, e em pontos de grande concentração humana como nas imediações de feiras livres, praças e parques municipais. Responsável pelo destacamento de ciclistas, que conta inicialmente com o efetivo de sete agentes, o classe distinta (CD) Richardson Alves Ribeiro destacou que a ciclopatrulha integra a filosofia de policiamento comunitário. “O patrulhamento com bicicletas permite um estreito contato do guarda civil com a comunidade, aumentando consideravelmente a capacidade operacional, em virtude da maior mobilidade em relação ao patrulhamento a pé”, concluiu o CD Richardson. Treinamento e equipamento Antes de saírem às ruas os guardas municipais recebem treinamento específico para atuarem com as bicicletas. As bikes são aro 26, câmbio e pedais Shimano, possuem freio a disco e hidráulico e têm bancos com molas e fabricados em gel. Os primeiros guardas civis da Ronda Bike realizaram treinamento na Guarda Civil de Guarulhos (a primeira Guarda no Estado a realizar esse tipo de patrulhamento). Agora estes agentes são multiplicadores para os outros guardas que farão o treinamento, que tem duração de duas semanas e conta com o material disponibilizado pela International Police Mountain Bike Association (IPMBA). Patrulhamento com bike De acordo com a Law Enforcement Bicycle Association (associação norte-americana que treina policiais para que atuem com bicicletas), a ciclopatrulha teve início em Seattle, em 1987. No Brasil, a modalidade de patrulhamento com bicicletas se tornou efetiva em Minas Gerais, no final da década de 90.

Ciclopatrulhamento da GMA participa de 

Passeio Ciclístico pelos 160 anos de Aracaju

A prefeitura de Aracaju já deu início às comemorações pelos 160 anos da capital sergipana e a Guarda Municipal não poderia ficar de fora desta celebração. Neste domingo, 08, o ciclopatrulhamento da GMA participou do Passeio Ciclístico “Aniversário Legal”, promovido pela Secretaria Municipal de Transportes e Trânsito (SMTT). Os ciclistas saíram da Colina do Santo Antônio em direção ao Parque da Sementeira.

De acordo com o coordenador do grupamento, GM Josefran Santos de Oliveira, a GMA contou no passeio com a participação de 12 GMs pedalando e mais três em uma viatura de apoio. “O nosso trabalho é contínuo, mas sempre participamos de eventos como esse. É muito orgulho para o ciclo participar desse passeio, que é um dos maiores da cidade. Foi um sucesso, dentro da nossa expectativa”, afirmou o GM.

A coordenadora da Educação para o Trânsito da SMTT, Selma Dantas, uma das organizadoras do passeio ciclístico, aproveitou a oportunidade para agradecer a participação do ciclopatrulhamento e ressaltar a parceria entre os órgãos. “Temos que estar sempre juntos, cada um desenvolvendo o seu trabalho, e temos uma parceria extremamente salutar com a Guarda Municipal. Gostaria de cumprimentar aqui todas as mulheres guardiãs e destacar o trabalho feito por elas e por todos os outros guardas”, observou.

Além da comemoração aos 160 anos de Aracaju, o passeio ciclístico também foi uma oportunidade para homenagear o Dia Internacional da Mulher, celebrado em 8 de março. O GM Josefran lembrou a importância das mulheres no dia a dia, em especial aquelas que fazem parte do ciclopatrulhamento. “Temos um pelotão feminino no grupamento, comandado pela GM Pâmela. A presença da mulher no ciclo é muito importante porque nos locais onde atuamos, temos que lidar com uma grande variedade de pessoas e muitas vezes elas conseguem gerenciar uma crise melhor que os homens. Parabéns a todas as mulheres!”, salientou.

Tubarão: bike patrulha está de volta no 5º BPM

Após o término da operação veraneio, onde alguns policiais se deslocaram para fazer o policiamentos nas praias, a patrulha com bicicletas da Polícia Militar, em Tubarão, está de volta. Ela completa seis meses de atuação e traz resultados positivos, executando diversos flagrantes de furtos, roubos de veículos e auxílio nos acidentes de trânsito da cidade.

A guarnição da Bike Patrulha de Tubarão é composta de quatro bicicletas. Elas circulam nos principais pontos da cidade, como na região central e nas localidades mais visadas pelos altos índices de criminalidade. Esse é mais um reforço na segurança pública de Tubarão que a Polícia Militar oferece.

O comandante do 5º Batalhão da Polícia Militar (BPM) de Tubarão, tenente-coronel Giovani da Silveira Livramento, acredita que esse tipo de patrulha só tem vantagens. “Através da bike patrulha já efetuamos trabalhos positivos, como flagrantes de furtos, roubos de veículos e até auxílio nos acidentes de trânsito. Nesse tipo de policiamento, o diferencial é que com a bicicleta conseguimos atuar em pontos críticos onde as viaturas não conseguem chegar, como as ruas estreitas (becos), por exemplo. A população tem elogiado o nosso trabalho”.

Para os cidadãos, a bike patrulha tem inibido a ação de bandidos. O funcionário de uma lanchonete no centro da cidade, Carlos Borges, diz que esse tipo de policiamento afastou alguns criminosos.“Aqui nessa região tinham muitos marginais, depois que começou a bike patrulha eles saíram daqui”, diz o proprietário de uma banca, Manoel de Jesus, que vê com frequência a bike patrulha. “Eles passam sempre por aqui em duplas. Depois que começaram a fazer esse trabalho, acredito que diminuiu o número de ocorrências", falou.

(Publicado por soldadoVanessa de Oliveira Wernecke Gonçalves, P5/5ºBPM :: Fotos: divulgação)

Policiamento por Bicicletas.

Nestes últimos dias, nas redes sociais tem sido divulgado uma ação da Polícia Militar de SC.

É bem sabido que o policiamento preventivo é muito mais eficiente, barato e ainda aproxima o Servidor com a população, do que apenas a ação corretiva, nem sempre com bons resultados.

A Bicicleta propicia trabalhos em locais onde não é possível a utilização de veículos motorizados e de quebra traz muita saúde para o servidor que a utiliza.

Que esta ação seja definitivamente incorporada e ampliada, e conforme o bordão;

Papa é MIKE
e vamos pedalando……

Breve comunicado/fotos divulgados nas redes sociais:
Novos ciclistas policiais do quarto batalhão treinamento.

Com isso, nossa Bike Patrulha será ampliada sob padrões internacionais de qualidade.
Coordenado pela Capitão NAIMA, o treinamento trouxe de Joinville instrutores policiais militares com grande experiência na área.
Papa é MIKE.

Qualidades de uma Polícia em uma 

Sociedade Livre e Democrática

1. Responsável

A polícia deve reconhecer a natureza e extensão do seu poder discricionário e sempre deve ser responsável perante o povo, seus representantes eleitos, e da lei por suas ações, e ser tão transparente quanto possível na sua tomada de decisão.

2. Colaborativo

A polícia deve ser capaz de colaborar, conforme o caso, com os membros da comunidade e outras organizações na liquidação de divergências, a escolha de estratégias de policiamento, e resolver problemas de policiamento. Este estilo de colaboração também deve ser aplicada à maneira dos departamentos de polícia serem liderados e geridos. Isso significa que os líderes policiais devem ouvir ativamente a seus policiais e trabalhar com eles na identificação e resolução de problemas de departamento e da comunidade.

3. Educados e treinados

Todos os policiais com poderes de prisão devem começar sua carreira com uma formação ampla e avançada em ciências e humanidades. O treinamento deve consistir em cursos de treinamento rigoroso e extensivo em um clima de educação de adultos que ensina tanto a ética e as habilidades de policiamento democrático.

4. Eficaz e preventiva

A marca de um bom departamento de polícia e policiais que trabalham dentro e que eles possam buscar continuamente para lidar com seus trabalhos de forma mais eficaz e justa, enfatizando a prevenção do crime e da desordem e não apenas responder a ela, e aplicação de pesquisa e conhecimento prático, utilizando-problema como métodos de resolução, para esse fim.

5. Honesto

Honestidade e boa prática a ética são essenciais. A busca e cultivo dessas características a começar com o processo de seleção e continuar ao longo da carreira de um policial. Apenas os candidatos a policiais que demonstrarem boa tomada de decisão tão longe em suas vidas devem ser selecionados.

6. Modelo de cidadão

Policiais não deve ser apenas policiais bons, mas bons cidadãos, bem como, ter a modelagem dos valores e virtudes de boa cidadania em suas vidas profissionais e pessoais.

7. Pacificador e protetor

O papel da polícia é, acima de tudo, trabalhe para que se tenha sempre o caminho das forças de paz da comunidade, e não apenas aplicadores da lei ou combatentes do crime. Sua formação, trabalho e todos os valores apontam para a manutenção da paz na comunidade. Como ser o protetor para o sistema de justiça criminal, a polícia deve ver-se como defensores e protetores dos direitos constitucionais e humanos, especialmente para aqueles que não podem defender ou cuidar de si mesmos em nossa sociedade.

8. Representante

Os membros das organizações policiais devem ser demograficamente representativo das comunidades que servem, tanto porque reflete as oportunidades de emprego justo e porque permite  a polícia a ser mais eficaz na consecução de seus objetivos.

9. Respeitoso

Policiais devem tratar todas as pessoas com cortesia e respeito incondicional, e estar disposto a ouvir os outros, especialmente para aqueles sem poder social ou estatuto. Da mesma forma, os líderes da polícia devem tratar os trabalhadores com urbanidade e respeito os seus direitos laborais.

10. Comedido

A preservação da vida deve ser a base para todo o uso da força policial. Os policiais devem continuamente se preparar para usar a força física de forma moderada e adequada, com treinamento especial em sua aplicação para aqueles que são doentes mentais. Força letal deve ser usada apenas como um último recurso e só quando a morte ou ferimentos graves do funcionário ou  de outra pessoa é iminente. Menos-que-letal a força deve ser preferido sempre que possível.

11. Líder servo

Cada policial, independentemente da posição, deve, simultaneamente, ser um bom líder e um bom servo, para o público e para a organização da polícia. Os líderes servidores usar sua autoridade e influência para melhorar o bem estar dos outros.

1. 12.  Imparcial

Apesar de algum preconceito é inerente à natureza humana, os policiais reconhecem que eles podem e devem treinar-se para reduzir os seus preconceitos e lidar com todas as pessoas de forma justa e sem levar em conta sua raça, gênero, etnia, condição sócio-econômica, origem nacional, status de cidadania ou orientação sexual.

Equipamentos para um
 "Policiamento de  Qualidade".

Roupa

No Policiamento com bicicleta os uniformes devem ser regulares,porque nos ensina que está é uma das dificuldades para o integrantes de unidades de bicicleta. O uniforme regular é feito para caminhar e sentar em uma bike. Depois de algum tempo de uso e esforço, a camisa e a jaqueta monstra ,rapidamente que vão aparecer manchas de suor em torno das axilas e nas costas muitas vezes dependendo do material utilizado.
As roupas para policiamento deve ser  impermeável, respirável e funcional.

Mais uma vez, como acontece com o ciclismo muitas unidades enfrentam o problema de escolher suas roupas de ciclismo para as tendências de moda e não para o trabalho policial. Um casaco muitas vezes de cor preta,no próximo ano a cor pode de repente ficar amarelada.


Desenvolvimento 

O policiamento no Brasil de bicicleta de montanha, está experimentando um crescimento enorme. Tendo em vista o uniforme da polícia,  Muitas unidades de Polícia ,e comissão que avaliam roupas para bicicleta também são convidada para trabalhar em um uniforme de policiamento de bicicleta. Essa comissão de vestuário tem desenvolvido um grupo consultivo de policiamento ciclistas.

O Conselho de Polícia terá uma importância de uniformidade nacional e padronizada.
Junto com suas próprias experiências, há no papel um novo uniforme para o polimento e atendimento de ocorrência.
 

Acima modelo de jaqueta 

A jaqueta tem um modelo curto de modo que facilmente acima do binário pode ser usado. O equipamento e as armas de fogo são, portanto, diretamente acessíveis.

Esta roupa é projetada para a policiamento de bicicleta.
As mangas e as pernas da calça são estreitados. Na parte inferior da perna da calça de pé tem um elástico que assegura que a perna da calça presas na corrente possa ocorrer.
O revestimento tem uma gola alta para impedir a entrada de água da chuva. E saídas de ar diferentes para o calor e suor que possa escorrer. O uniforme é equipado com retro-refletivo letras e
geral, o visual do uniforme da polícia é funcional.




 








As calças tem cinto,e dois bolsos herméticas nas coxas, com espaço suficiente para tablate e os chamados escritores rápidos, quatro menores bolsos fechados, uma caneta do bolso.













 

Capacete



Ciclismo no trânsito traz perigo sem o capacete.
A um índice muito elevado de vítimas fatais em bicicleta e uma queda após a introdução do capacete diminuindo o número de lesões na cabeça, devido ao uso do capacete. Além da familiaridade e segurança do policial e agente, o capacete da bicicleta se faz necessário.



Um alforge para bike


 


Muitas bicicletas são equipadas com um alforge com o logotipo da unidades.
Uma das questões mais bem colocadas sobre um policial bike patrulha é "o que está no alforge?" Esta bolsa tem quase tudo o que um agente precisa para executar suas tarefas,blocos de anotações, pilhas de rádio extra, fita,kit de primeiro socorros e fita de isolamento.
Por os alforges estão no atributos necessários para a prestação de primeiros socorros, tais,contendo uma tampa de ventilação, luvas de borracha, ligaduras e cobertores alumínio rápidas de resgate. E, claro, um kit de reparo para a bicicleta . Também conta com uma garrafa para no clima quente, o agente vezes poderá beber água.

Além de todos estes produtos que apresentam um policial bem equipamento e padrão, como sua arma de fogo, bastão, spray de pimenta e cadeias de transporte.