Policiamento com bicicletas
As chances de ver um policial de bicicleta são provavelmente maiores do que há 30 anos. O que está causando o renascimento?
Na maioria das cidades do Reino Unido e em outras cidades pelo mundo
afora, a polícia está novamente usando bicicletas de alguma forma. Elas
estão sendo utilizadas no trabalho comum de patrulha, mas também de
forma mais ativa como um veículo de repressão do tráfico de drogas e
demais criminalidades urbanas. Em Londres, o número de bicicletas de
polícia aumentou de pouco mais de 400, em 2005, para cerca de 2.500 em
2009.
Alguns locais ainda estão encontrando dificuldades para colocá-las no
orçamento da cidade, e muitos duvidam do seu valor. Mas, uma vez
colocadas para trabalhar, bicicletas de polícia são um sucesso unânime.
Isto não surpreende, pois a bicicleta possui vantagens óbvias:
1) Discreta. Todas as polícias destacam o fato de serem veículos
silenciosos, quase “invisíveis”. Pode-se surpreender grupos de
criminosos surgindo por onde eles menos esperam, sobretudo por rotas de
fuga onde não dá para passar um carro.
2) Rápida. Em Londres, onde há mais bicicletas de patrulha do que
viaturas, o tempo de resposta a chamadas caiu pela metade. E em 70% dos
casos elas chegam à cena antes das ambulâncias.
3) Acessível. As pessoas têm mais facilidade de acenar e conversar com
policiais ciclistas. Também é comum relatos de crianças que se aproximam
querendo saber sobre as bicicletas. Um sargento britânico salienta
“este tipo de conversas revela algumas excelentes informações que levam a
uma série de problemas de comportamento anti-social a serem abordados e
resolvidos”.
4) Baixo custo. A cidade de Glasgow relatou que “podem ser empregados 15
policiais ciclistas pelo mesmo custo de adquirir e manter um carro.”
Mas um gasto suplementar que não pode ser esquecido é a manutenção, que
por vezes pesa tanto quanto a aquisição das bicicletas.
5) Saudável. Bicicletas mantêm os policiais em boa forma física. Além de
melhorar a autoestima pessoal, a corporação e a cidade ganham porque as
faltas ao trabalho por motivo de doença são reduzidas drasticamente.
Há desvantagens.
É inviável para transportar pessoas presas. E caso a
situação exija, é preciso gastar um tempo preciso trancando as
bicicletas. No primeiro caso, uma viatura pode ser chamada. No segundo
caso, pedalar em duplas reduz as chances de uma bicicleta policial ser
roubada em tumultos. Além disto, alguns modelos de bicicleta possuem um
mecanismo de blocagem rápida da roda dianteira, que não precisa de chave
para bloqueá-lo, apenas para abri-lo.
Por falar em modelos de bicicleta, confiabilidade e resistência são mais
importantes do que desempenho. Suspensão dianteira para subir e descer
degraus ou meio fios, e forros de pneus kevlar anti-furo são muito
úteis. Numa frota grande, cada bicicleta deve ter identificação única,
para facilitar os registros de serviço, semelhante às demais viaturas.
Bicicleta de uso exclusivo feita pela Smith & Wesson, famosa indústria norte-americana que produz pistolas e rifles
O kit que acompanha as bicicletas é a roupa (bermuda, capas,
faixas/coletes fluorescentes, luvas, sapatos, etc), bagageiros e
alforjes, sirenes, capacetes, trancas e outros opcionais. Em alguns
lugares, bicicletas podem usar as luzes piscantes que identificam os
veículos da polícia, mas isto depende de cada legislação.
Por fim, o uso da bicicleta pela polícia é bom para melhorar o status
dos ciclistas em geral, um grupo ainda considerado como delinquentes por
muitos motoristas. Se a própria polícia usa bicicletas, mostra que elas
são uma forma inteligente e rápida de se locomover.
