Bicicletas reforçam policiamento ostensivo e aproximam comunidade

Cada base dispõe de duas bicicletas, que servem para o deslocamento dos policias militares nas visitas comerciais e residenciais durante o período de serviço

Buscando atender diferentes necessidades relativas à segurança pública, a Brigada Militar tem ampliado o uso de bicicletas no policiamento ostensivo. Em Xangri-Lá, Capão da Canoa, Capão Novo, Arroio Teixeira e Curumim, nos últimos dois anos, a modalidade tem sido utilizada, com sucesso, na Operação Golfinho.   

No Litoral Norte, de acordo com o comandante da 1ª companhia, capitão Juliano Giboski, os policiais militares, devidamente equipados, atuam em duplas ou até em trios, geralmente durante o dia, podendo ser empregados à noite em algum evento específico. Tal policiamento segue um roteiro pré-definido, como paradas ostensivas e patrulhamento.

Um dos pontos benéficos do uso da bicicleta é a aproximação com a comunidade, pois a instituição consegue manter as características do policiamento a pé, preventivo e comunitário, porém com mais agilidade.

Além de gerar maior sensação de segurança a todos, o capitão ainda destaca que “é uma forma de policiamento simpática, aproxima toda a população, desde idosos até crianças, mantendo uma relação de cordialidade com o público; tanto é assim, que a própria comunidade nos incentiva, auxiliando na manutenção das bicicletas”, disse.

Outro fator positivo é em relação à agilidade e à área de atuação. “Se eu empregasse uma dupla a pé para o policiamento na orla de Capão da Canoa, provavelmente esses militares iriam cobrir cerca de dois quarteirões; já com a dupla de bicicletas, é possível ampliar essa área em, no mínimo, dez quarteirões”, afirmou o capitão.

Bicicletas junto às Bases Móveis Comunitárias

As Bases Móveis Comunitárias (BMC), presentes nas praias de Torres, Capão da Canoa, Atlântida, Tramandaí, Cidreira e Cassino, referência de proximidade com os cidadãos, também têm empregado bicicletas em seus locais de atuação.

Cada base dispõe de duas bicicletas, que servem para o deslocamento dos policias militares nas visitas comerciais e residenciais durante o período de serviço, dentro do raio de atuação da base, que é de cerca de três quilômetros a partir do ponto de estacionamento.

De acordo com a capitã Ana Maria Hermes, coordenadora das BMC, ainda é importante salientar que “as bases acolhem todas as necessidades dos usuários do seu raio de atuação, mesmo que não seja de competência da BM. O cidadão é orientado e devidamente encaminhado a outros órgãos, conforme cada caso”, destacou a oficial.

Além disso, também são feitos nas bases registros de ocorrências e termos circunstanciados, visitas, palestras, eventos, orientações e reuniões, sempre em busca do objetivo principal da filosofia de policiamento comunitário, que é a aproximação com a comunidade.

Texto: Iolanda Pedersetti
Edição: Léa Aragón/ Secom

Bicicleta pode ser uma importante aliada na manutenção da qualidade de vida

Pedalar pode trazer inúmeros benefícios para a saúde física e mental, além de contribuir para o melhoramento da mobilidade urbana

Desde o final do século 19, quando a bicicleta chegou ao Brasil, trazida pelos imigrantes europeus, o veículo tem mostrado o seu potencial como um aliado na manutenção da qualidade de vida. Embora comumente associada ao universo infantil - muitas crianças sonham com a primeira bicicleta - e ao universo esportivo, a bicicleta não só pode ser utilizada para a prática de exercícios e nos momentos de lazer, mas também para o deslocamento diário.

De acordo com Tércio Caparrós Paiva, diretor da Kalf Bikes, incorporar o hábito de pedalar à rotina exige do ciclista alguns cuidados. “Observar as normas de trânsito e utilizar equipamentos adequados não só ajudam a assegurar a segurança do ciclista, como também influenciam diretamente em seu bem-estar”, afirma.

Considerado uma das formas de lazer mais acessíveis, o hábito de andar de bicicleta pode impactar positivamente a saúde do ciclista. De acordo com um estudo dinamarquês realizado por 14 anos com pessoas entre 20 e 93 anos, a bicicleta pode ser uma importante aliada na prevenção de doenças cardíacas. Também é possível queimar cerca de 2.000 calorias por semana pedalando por uma hora todos os dias (uma média de 300 calorias perdidas por dia e, ao final de um ano, cerca de cinco quilos de gordura perdidos) e melhorar a saúde dos pulmões. A bicicleta ainda pode ajudar na recuperação de lesões (melhorando a força, equilíbrio e coordenação motora) e, adicionalmente, a prevenir problemas como artrite, osteoporose e lesões ósseas em geral. Quem sofre de depressão, ansiedade e estresse também pode ser beneficiado, pois a prática favorece os níveis de endorfina, acabando com o mau humor e favorecendo o bem-estar.

O mesmo estudo atesta que pessoas que se deslocam para o trabalho pedalando têm duas a três vezes menor exposição à poluição, se comparadas às pessoas que se dirigem por meio de transporte público ou carro. “Além dos benefícios para a saúde, pedalar ajuda a conservar o meio ambiente, já que as bicicletas não utilizam combustíveis fósseis, não aumentam o efeito estufa, não emitem poluentes como monóxido de carbono e não poluem as águas. Sem contar que, com a matéria-prima necessária para fabricar apenas um carro, podem ser produzidas várias bicicletas”, comenta Paiva.

Razões para incluir a bicicleta na rotina

Quem ainda não se convenceu de que os benefícios dessa prática são atraentes para a saúde, também pode levar em conta o bem que as pedaladas podem fazer ao bolso. “Os preços dos combustíveis e do transporte público aumentam constantemente, e a bicicleta dá uma sensação de independência, já que o ciclista tem a possibilidade de escapar do trânsito dos grandes centros e pode, de quebra, conhecer novos lugares”, defende. Quem não pode pagar um personal trainer ou mesmo uma academia também pode fazer da bicicleta sua aliada para manter a forma. “Uma bicicleta tradicional, sem grandes equipamentos, pode ser o que você precisa como iniciante e não trará grandes gastos. Outra opção para iniciar é alugar uma bike, sem ter grandes gastos com a aquisição ou problemas com manutenção e armazenamento”, destaca.

Checklist da segurança Antes de se aventurar pelo trânsito, é preciso estar atento às regras de segurança. “Esse cuidado é fundamental, pois só assim o ciclista pode evitar riscos desnecessários e acidentes”, afirma Tércio. Confira o que é necessário observar para pedalar com tranquilidade: Iluminação eficiente; Uso de capacete, luvas e óculos; Jamais andar na contramão; Manter-se afastado das portas dos carros; Andar sempre que possível à direita; Dar preferência às ciclovias e ruas calmas nos deslocamentos; Estar atento à sinalização; Deixar a calçada para os pedestres; Jamais avançar sinais de trânsito; Não trafegar pelas faixas de ônibus.

Deveres e direitos dos ciclistas - Parte I

Para andar de bicicleta por aí não basta apenas saber pedalar. É preciso ficar atento às leis para entender quais são seus direitos e deveres enquanto está sobre duas rodas. A partir de abril desse ano (2018), será aplicado multas para pedestres e ciclistas que não obedecerem às regras de trânsito. Por isso, estaremos publicando periodicamente alguns deveres e direitos dos ciclistas segundo o Código de Trânsito Brasileiro (CTB).

Anexo I

Bicicleta - veículo de propulsão humana, dotado de duas rodas, não sendo, para efeito deste Código, similar à motocicleta, motoneta e ciclomotor. 

Capítulo III Das normas gerais de circulação e conduta

Art.27. Antes de colocar o veículo em circulação nas vias públicas, o condutor deverá verificar a existência e as boas condições de funcionamento dos equipamentos de uso obrigatório, bem como assegurar-se da existência de combustível suficiente para chegar ao local de destino.

Art. 28. O condutor deverá, a todo momento, ter domínio de seu veículo, dirigindo-o com atenção cuidados indispensáveis à segurança do trânsito.

Art.29. O trânsito de veículos nas vias terrestres abertas à circulação obedecerá às seguintes normas:

I - A circulação far-se-á pelo lado direito da via, admitindo-se as exceções devidamente sinalizadas;

II - O condutor deverá guardar distância de segurança lateral e frontal entre o seu e os demais veículos, bem como em relação ao bordo da pista, considerando se, no momento, a velocidade e as condições do local, da circulação, do veículo e as condições climáticas;

IV - Quando uma pista de rolamento comportar várias faixas de circulação no mesmo sentido, são as da direita destinadas ao deslocamento dos veículos mais lentos e de maior porte, quando não houver faixa especial a eles destinada, e as da esquerda, destinadas à ultrapassagem e ao deslocamento dos veículos de maior velocidade;

IX - A ultrapassagem de outro veículo em movimento deverá ser feita pela esquerda, obedecida a sinalização regulamentar e as demais normas estabelecidas neste Código, exceto quando o veículo a ser ultrapassado estiver sinalizando o propósito de entrar à esquerda.

Art. 35. Antes de iniciar qualquer manobra que implique um deslocamento lateral, o condutor deverá indicar seu propósito de forma clara e com a devida antecedência, por meio da luz indicadora de direção de seu veículo, ou fazendo gesto convencional de braço. 

Parágrafo único. Entende-se por deslocamento lateral a transposição de faixas, movimentos de conversão à direita, à esquerda e retornos.

Art.38. Antes de entrar à direita ou à esquerda, em outra via ou em lotes lindeiros, o condutor deverá: 

( I ) ... ( II ) ...

Parágrafo único. Durante a manobra de mudança de direção, o condutor deverá ceder passagem aos pedestres e ciclistas, aos veículos que transitem em sentido contrário pela pista da via da qual vai sair, respeitadas as normas de preferência de passagem.

Art. 39. Nas vias urbanas, a operação de retorno deverá ser feita nos locais para isto determinados, quer por meio de sinalização, quer pela existência de locais apropriados, ou, ainda, em outros locais que ofereçam condições de segurança e fluidez, observadas as características da via, do veículo, das condições meteorológicas e da movimentação de pedestres e ciclistas. 

Art. 49. O condutor e os passageiros não deverão abrir a porta do veículo, deixá-la aberta ou descer do veículo sem antes se certificarem de que isso não constitui perigo para eles e para outros usuários da via. Parágrafo único. O embarque e o desembarque devem ocorrer sempre do lado da calçada, exceto para o condutor. 

 Art. 50. O uso de faixas laterais de domínio e das áreas adjacentes às estradas e rodovias obedecerá às condições de segurança do trânsito estabelecidas pelo órgão ou entidade com circunscrição sobre a via. 

Novos uniformes, câmera e celulares são entregues à Bike Patrulha

Há dez anos o patrulhamento sobre duas rodas é sinônimo de mais segurança para o Centro de Passo Fundo. A Bike Patrulha, utiliza a famosa magrela como viatura. Os atendimentos das equipes da Bike Patrulha são os mesmos que com viatura de quatro rodas, o diferencial, é realmente a bicicleta. Com atendimento de, em média dez ocorrências por dia, os policiais da Bike atendem a região central da cidade. A proximidade com o público, o contato maior com as pessoas  que trabalham no comércio ou frequentam essa área da cidade, é o principal diferencial. Com objetivo de melhorar a identificação dos membros da Bike Patrulha, a Câmara de Dirigentes Lojistas (CDL) de Passo Fundo, oficializou ontem, quarta-feira (15), a entrega dos novos uniformes, adquiridos através da parceria entre entidade e Bike Patrulha, que dura cerca de dez anos.

O ato de entrega ocorreu na Praça Marechal Floriano, em frente ao módulo I da Brigada Militar, próximo à Catedral. Durante a cerimônia, a entidade também realizou a entrega de dois novos celulares aos membros da Bike Patrulha, além de uma câmera fotográfica à Brigada Militar, para auxiliar no trabalho desenvolvido em prol da segurança da população e da classe lojista da cidade. “Nesse momento recebemos com um prazer muito grande essa doação que é feita pela CDL, dos novos fardamentos da Bike Patrulha, além dos dois aparelhos de celular e da máquina fotográfica que com certeza vai permitir melhores condições do nosso efetivo”, destaca o Coronel Fernando Carlos Bicca, Comandante do Comando Regional do Planalto.

Segundo o presidente da CDL, Adriano Sonda, a entidade apoiou a implantação da Bike Patrulha em 2006 com a ideia de reforçar a segurança dos lojistas e a comunidade em geral. “A Bike Patrulha vem realizando um trabalho de extrema importância em nossa cidade e a CDL faz questão de contribuir para o crescimento deste projeto com a aquisição dos novos uniformes. Estamos aqui comemorando mais uma entrega de equipamentos para melhorar o trabalho dos policiais. A Bike Patrulha e a Brigada Militar como um todo desenvolve um trabalho árduo, reconhecido e a comunidade está mostrando que quando ela pode colaborar, a comunidade age”, enfatiza Sonda.

Operação Avante

Além da entrega dos novos uniformes, a Brigada Militar lançou mais uma edição da Operação Avante, evento institucional da BM, realizado periodicamente com o intuito de coibir índices de criminalidade do Estado. Nesta semana, em Passo Fundo e região, de acordo com o comandante do 3º RPMon, Tenente Coronel Ricardo Alex Hofmann, a operação contemplará ações de segurança pública voltadas para o roubo a pedestre, bem como transportes públicos. “A Operação Avante visa o combate ao crime e garantir à nossa população melhores condições de vida, maior possibilidade de dignidade da nossa vida”, salienta Bicca.

“Lutamos com os recursos que temos”

No ato de entrega do novo fardamento, o Coronel Fernando Carlos Bicca, Comandante do Comando Regional do Planalto, destacou a atuação da BM em Passo Fundo. “Gostaríamos de ter um efetivo maior para ampliar não só o serviço da Bike Patrulha, mas o serviço da Brigada Militar como um todo em Passo Fundo e região. Diante da impossibilidade de fazê-lo, lutamos com os recursos que temos. Nossos recursos humanos e materiais são poucos, mas a qualidade desses recursos, têm permitido que dia após dia, obtenhamos vitórias importantes com relação a criminalidade. Somos um dos poucos municípios do Estado que apresenta redução da criminalidade nos cinco grupos criminais que mais incomodam a vida na sociedade, que mais causam desespero, que mais causam insegurança. Isso, em razão da ação incessante de cada membro da Brigada Militar”, pontua.

Diário da Manhã

Guarda Municipal recebe bicicletas doadas para o “ciclopatrulhamento”

A Guarda Civil Municipal (GCM) recebeu ontem 20 novas bicicletas doadas, que farão parte do processo de expansão do esquema de patrulhamento ciclístico praticado em Niterói. O objetivo da instituição é a criação de uma Coordenadoria de Ciclopatrulhamento, dando mais agilidade às ações. Duplas de guardas ciclistas atuarão, principalmente, no Centro, Ingá, Icaraí, Jardim Icaraí e São Francisco, zonas apontadas pela mancha criminal como áreas de grande incidência de roubos de rua.

“Já fazia parte dos nossos planos a criação de uma Coordenadoria de Ciclopatrulhamento da Guarda. Niterói, hoje, possui uma grande malha cicloviária, e isto trará maior agilidade nas ações de patrulhamento, atendimento de ocorrências e abordagens realizadas pelas duplas de guardas ciclistas”, afirmou Gilson Chagas, secretário de Ordem Pública de Niterói. Antes de iniciarem o patrulhamento pelas ruas da cidade, os novos guardas ciclistas passarão, em fevereiro, por um curso de ciclopatrulhamento, oferecido pelo Batalhão de Policiamento em Áreas Turísticas (BPTur) da PMERJ, até estarem aptos a integrarem a Coordenadoria de Ciclopatrulhamento da Guarda Civil Municipal. A doação das 20 nova bicicletas foi uma iniciativa de uma rede de supermercados, objetivando o auxílio ao patrulhamento preventivo nas ruas da cidade.

Guardas Municipais de Ponta Grossa (PR) farão policiamento com bicicletas no Parque Ambiental

A Secretaria Municipal de Cidadania e Segurança Pública (SMCSP) apresentou, na tarde de sexta-feira (10), a iniciativa de patrulhamento com bicicletas, ação integrante do projeto ‘Parque Seguro’, desenvolvido pela Prefeitura de Ponta Grossa.

A medida contará, inicialmente, com uma equipe composta por seis guardas municipais dedicados ao policiamento no Parque Ambiental. A expectativa é de que o projeto seja implementado nos próximos meses e, posteriormente, estendido a outras localidades, como o Parque Monteiro Lobato.

De acordo com o Secretário da SMCSP, Ary Lovato, o patrulhamento com bicicletas no local permite que as equipes ganhem agilidade no deslocamento dentro do Parque. “A utilização de bicicletas irá trazer mobilidade, discrição e rapidez aos nossos guardas municipais. Além disso, também deve contribuir para uma maior proximidade da comunidade, um dos focos principais das nossas atividades, assim como uma grande melhoria no tempo de resposta e no serviço oferecido à população frequentadora desse locais”, declara. Implantação A SMCSP já trabalha no processo para a constituição das equipes de patrulhamento ciclístico.

A estimativa é de que todos os trâmites sejam concluídos nos próximos meses. Segundo Lovato, “os guardas municipais destacados para a função utilizarão fardamento especíco pa

Prefeitura melhora segurança com aquisição de bicicletas para a Guarda Municipal

A Prefeitura de Vila Velha concluiu a aquisição de 14 bicicletas para a Guarda Municipal. Com isso, o patrulhamento preventivo nas ruas das Praias da Costa, Itapuã e Itaparica e bairros adjacentes ganha reforço na segurança. O ciclopatrulhamento na cidade passa a ter agora um total de 24 bikes. Mas os agentes ainda receberão treinamento para se integrarem no grupamento que atua nessa modalidade de policiamento.

O município investiu pouco mais de R$ 39 mil nas bikes, com o objetivo de melhorar a segurança na orla, Centro, Parque da Prainha e bairros próximos. Os recursos foram viabilizados por meio de um convênio entre a PMVV e a Secretaria Estadual de Segurança Pública e Defesa Social (SESP). Os equipamentos serão entregues até o final do mês.

Essa modalidade de patrulhamento com bicicletas surgiu como alternativa para reforçar o policiamento ostensivo por parte das forças de segurança. Na Guarda Municipal, o ciclopatrulhamento é utilizado de forma integrada, complementando as ações preventivas feitas por equipes motorizadas com motocicletas e viaturas.

O subsecretário da Guarda Municipal, Samuel Nunes, disse que “foi uma importante aquisição da Prefeitura para o aparelhamento da corporação, já que a atuação com as bikes permite um patrulhamento preventivo mais próximo  da população”, opinou.

“A utilização das bikes vai aumentar a ação preventiva de segurança comunitária com a presença ostensiva da Guarda Municipal nas ruas da cidade”, disse o secretário de Prevenção, Combate à Violência e Trânsito, coronel Oberacy Emmerich Júnior. E continuou: “Mostra também o cuidado e a atenção da Administração com a segurança da população”, reforçou.

Ciclopatrulha da Guarda Municipal garante a segurança no Chico Mendes

Na tarde da última terça-feira , a equipe de ciclopatrulha da GCM (Guarda Civil Municipal) de São Caetano prendeu dois rapazes por tráfico de drogas durante uma ronda de rotina pela pista de caminhada do Parque Chico Mendes.

jovens
Os jovens, de 18 e 19 anos de idade, portavam uma quantidade de maconha suficiente para a produção de 20 a 30 cigarros da droga. Eles foram encaminhados para a delegacia sede e indiciados por tráfico.
As equipes de ciclopatrulhamento estão sempre presentes nos parques e nas áreas comerciais. Detectam situações anormais com menor tempo de resposta por sua mobilidade.

Operação Verão em Curitiba começa sábado com PMs de bicicleta nos parques

Policiais farão patrulha nos parques Barigui, Iguaçu e Passaúna pedalando

Uma parceria entre a Companhia de Saneamento do Paraná (Sanepar), a prefeitura de Curitiba e a Polícia Militar do Paraná viabilizou a compra de bicicletas para serem usadas no patrulhamento dos parques da capital. A ação faz parte da Operação Verão Paraná e vai reforçar a segurança nos parques Barigui, Passaúna e Parque Náutico, no bairro Boqueirão. 

“A Sanepar, a prefeitura de Curitiba e a Polícia Militar estão unidas no interesse de preservar os parques da capital”, afirmou o presidente da Companhia, Mounir Chaowiche, que esteve nesta sexta-feira , na Academia Policial Militar Guatupê para entregar as 10 bicicletas. “Movidos por esse interesse comum, identificamos a necessidade de reforçar o policiamento nestas áreas de grande movimento da capital. Assim surgiu a parceria, a Sanepar investiu na compra das bicicletas que serão utilizadas pela polícia durante toda a operação Verão Paraná”, afirmou Chaowiche.

A Sanepar ficou responsável por repassar os recursos utilizados para a compra das bicicletas para a AMAI (Associação de Defesa dos Direitos dos Policiais Militares Ativos, Inativos e Pensionistas), que realizou a compra das bicicletas. Os equipamentos foram doados para a PM.

“Os policiais receberam treinamento adequado para utilizar e atender as ocorrências utilizando as bicicletas. O objetivo é dar mais segurança aos frequentadores dos parques”, disse o Coronel Elizeo Ferraz Furquim, presidente da Associação.

O prefeito em exercício de Curitiba, Eduardo Pimentel, também participou da entrega e comemorou a chegada do Verão Paraná a Curitiba. “O governador Beto Richa e sua equipe prontamente atenderam o pedido do prefeito Rafael Greca para trazer a operação Verão Paraná para Curitiba. Também estamos reforçando as ações culturais e esportivas em todos os parques da cidade”, disse o prefeito Pimentel.

VERÃO PARANÁ - “Esse é o primeiro ano da operação Verão Paraná em Curitiba. Estamos começando e nos próximos anos pretendemos estender ainda mais a nossa ação na capital”, afirmou o Coronel Elio de Oliveira Manoel, secretário-chefe da Casa Militar. O policiamento integrado com as bicicletas será feito nos três parques de Curitiba diariamente.

DE BERMUDA E CAPACETE, PMS TAMBÉM USAM BICICLETAS NO COMBATE AO CRIME 

EM MANAUS

Um projeto em Manaus usa a bicicleta como instrumento para ajudar a combater crimes, aumentar a sensação de segurança e aproximar polícia e sociedade. Em abril deste ano, a Ciclopatrulha da Polícia Militar (PM) começou a atuar no Complexo Turístico da Ponta Negra com 20 policiais voluntários e 50 bikes doadas por uma empresa. O grupo, que deixou de lado o fardamento tradicional e os veículos motorizados, passou por treinamento específico para assumir as novas atividades e aprender a usar o equipamento de duas rodas como auxiliar durante abordagens. Após quase um semestre, soldados dizem que ganharam mais saúde.