Guarda Municipal utiliza bicicletas em patrulhas

Divulgação/Yuri Melo Reforço: Três bicicletas serão usadas para rondas e acompanhamento do trânsito Barra Mansa A secretaria de Ordem Pública de Barra Mansa, por meio da Guarda Municipal, conta, a partir desta quarta-feira,  com o reforço de três bicicletas para rondas e acompanhamento do trânsito. Os agentes farão a patrulha do Centro e nos bairros Ano Bom e Estamparia. O objetivo de implantar os equipamentos é proporcionar aos guardas mais agilidade, flexibilidade e mobilidade urbana durante as rondas. "As bicicletas serão muito úteis em nosso trabalho. Com o trânsito com cada vez mais veículos é um ótimo meio de transporte", afirmou o comandante da Guarda Municipal, Mílson Brandão André, explicando ainda que as bicicletas novas foram doadas pela comunidade. Mílson destacou ainda, que os agentes ficarão à disposição das ocorrências de trânsito, "a bicicleta será utilizada, por sua flexibilidade, para o acompanhamento das ocorrências, dando o suporte necessário até a chegada da equipe responsável", informou. As equipes farão rondas no período da manhã e da tarde, principalmente nos horários de maior circulação de veículos. De acordo com o morador do Ano Bom, Flávio Alves da Rocha, de 45 anos, a iniciativa é importante para a segurança do patrimônio local, além do apoio necessário ao trânsito. "Toda iniciativa que vem para somar é positiva para o município, principalmente contando com a mobilidade que a bicicleta traz", destacou Flávio. A proposta é aumentar a frota, para implantar o projeto nos bairros como Vila Nova e Boa Sorte, localidades que possuem áreas comerciais e um grande fluxo de veículos, além de empresas de transporte. "Nosso intuito é aproximar a população dos agentes de trânsito. Com as bicicletas, a equipe da Guarda fica ainda mais acessível e facilita a comunicação com os moradores", comentou o comandante, concluindo que a bicicleta é um método mais ecológico e sustentável de locomoção.

Dupla é detida pela bike patrulha _ RS com pistola de brinquedo no centro

Créditos: Bike Patrulha - BM

Na tarde quinta-feira 10/04, os policias da Bike-Patrulha realizavam o patrulhamento de rotina na Avenida Brasil, entre as ruas Teixeira Soares e Marcelino Ramos quando constataram dois jovens em atitude suspeita.

Eles estavam no canteiro central e ao visualizarem os policiais, se dirigiram até um estabelecimento comercial e guardaram uma mochila no guarda volumes do local. Os policiais seguiram os dois e ao realizarem a abordagem, constataram que na mochila dos jovens havia uma pistola de brinquedo.

Ambos foram apreendidos e encaminhados à Delegacia. Os dois, um menor e outro maior de idade, já tinham passagem pela polícia. 

                                                                                    A dupla foi liberada após o registro da ocorrência.

Polícia de Boston tem suspeito sob custódia 

com mochilas

Polícia em ciclo de bicicletas em toda a linha de chegada da maratona de Boston antes de uma cerimônia de lembrança para os familiares e sobreviventes da Maratona de Boston 2013 bombardeio em Boylston Street na terça-feira. / Elise Amendola AP

BOSTON - A polícia diz que eles têm um suspeito em custódia na terça-feira após duas mochilas foram encontrados na linha de chegada da maratona de Boston.

Boylston Street foi fechada e serviço na Linha Verde foi suspenso temporariamente. O incidente ocorreu algumas horas depois de um tributo foi realizada em homenagem às vítimas e aos sobreviventes do bombardeio do ano passado. Polícia de Boston confirmou no Twitter na noite de terça que ambos mochilas tinha sido "interrompida" por precaução.

Um momento especial de silêncio foi realizado na linha de chegada ontem à tarde.

No Twitter, o BPD perguntou pedestres e motoristas para evitar a área em torno da linha de chegada terça-feira. Pouco tempo depois, eles pediram que já estão na área para sair ou entrar em lojas e restaurantes nas proximidades, eles limparam as ruas.

Para maratona de segunda-feira, os espectadores são fortemente desencorajados a trazer mochilas e outros itens grandes. Eles estão sendo convidados a transportar objectos pessoais em sacos plásticos transparentes. Corredores não registrados, conhecidos como bandidos, que saltam para a corrida ao longo do percurso, será proibido este ano.

Haverá 36.000 participantes na corrida, um aumento de 33% em relação a limites de 27.000 nos últimos anos. Segurança é esperado para ser apertado com mais de 3.500 policiais, o dobro do número do ano passado. Os funcionários esperam um milhão de pessoas vão as ruas da corrida de 26,2 quilômetros

.

Guardas municipais ganham bicicletas para patrulhamento nas ruas

Objetivo: É oferecer mais agilidade, flexibilidade e mobilidade no trabalho dos agentes
Foto: Divulgação

A Guarda Municipal começou este mês a usar bicicletas para a realização de rondas nas ruas. O objetivo, segundo o comando da instituição, é o de oferecer mais agilidade, flexibilidade e mobilidade no trabalho dos agentes. Foram adquiridas pela instituição oito bicicletas para a realização do patrulhamento nos espaços públicos e no atendimento de ocorrências de trânsito.

De acordo com o comandante da Guarda, Wilton Vieira de Jesus, o serviço acontecerá no horário das 7 às 19 horas. Os guardas atuarão em duplas fazendo a ronda nos espaços públicos como parques, centros comerciais, como o bairro Campos Elíseos e Manejo, e escolas, bem como em atendimento de ocorrências de trânsito.

- É um serviço que vai gerar maior sensação de segurança na população, além de oferecer maior agilidade na ação dos agentes já que ao serem acionados pelo rádio, eles poderão chegar mais rápido ao local da ocorrência - explica o comandante.

A implantação do grupamento de guardas utilizando bicicletas é mais uma medida da Guarda Municipal para melhorar a qualidade dos serviços. Os guardas receberam também neste ano um novo uniforme, para o verão, com bermuda e camisa polo.

Desde o início do ano a corporação vem intensificando o trabalho de ronda ostensiva na cidade com a convocação de novos agentes aprovados em concurso, aumentando o efetivo da corporação para 173 guardas. Após passarem por curso de formação, eles já estão nas ruas trabalhando no patrulhamento de escolas, na garantia da integridade dos espaços públicos municipais e o ordenamento do trânsito.

Polícia de San Rafael participa do treinamento de bicicleta

Downtown footbeat Diretor George Schikore do Departamento de Polícia de San Rafael relógios como Diretor Sam Garanzini navega cones como ele monta uma bicicleta em San Rafael.

Um grupo de policiais de San Rafael passou na quinta-feira passada à tarde o treinamento em bicicletas para aprender as habilidades necessárias para ser um policial de bicicleta. Schikore liderou a sessão de treinamento, que incluiu tecelagem dentro e fora de pequenos cones de construção de laranja e subir e descer escadas.

Schikore disse bicicletas são grande trunfo para os policiais.

"A maioria das vezes as pessoas não nos vêem, antes de vir para cima com eles", disse ele. "Podemos obter lugares muito rápidos."

Homem é preso pela bike patrulha com objetos roubados de centro profissionalizante

Fotos: Álvaro Henkes 

A Bike Patrulha prendeu, por volta das 9h de hoje, um homem de 25 anos, suspeito de furtar objetos do centro profissionalizante da Leão XIII.

O homem caminhava pela praça Marechal Floriano e chamou a atenção da Bike Patrulha, por estar em atitude suspeita. Quando foi abordado e revistado, os policiais encontraram em sua sacola uma escova elétrica, uma chapinha e um secador de cabelos.

Questionado pelos policias sobre a origem dos objetos, o homem admitiu que os furtou do centro profissionalizante. Ele foi conduzido à delegacia para o registro dos fatos e os objetivos foram devolvidos ao centro.

Com turismo em alta, orla e centro de Maceió ganham Bike Patrulha

A Bike Patrulha se reveza entre a orla marítima da capital, o parque municipal e o Centro da cidade.
Foto: Ascom

Criado ainda na gestão do ex-prefeito Cícero Almeida, mas aprovado somente na gestão do atual chefe de Maceió, Rui Palmeira, a Bike Patrulha, grupamento pertencente a Guarda Municipal deve reforçar a segurança na orla marítima de Maceió e também no Centro da cidade. Com o turismo em alta, os guardas têm como principal função auxiliar o Aparelho de Segurança Pública em pequenos delitos.

A Bike Patrulha se reveza entre a orla marítima da capital, o parque municipal e o Centro da cidade. Como determina lei, os guardas portam cassetetes e taser (armas não letais), além de colete a prova de balas. Os guardas também auxiliam turistas e orientam os nativos quanto ao uso da ciclovia e orientações diversas.

Composição e Estrutura

O grupamento é formado por 34 guardas, Em sua grande maioria vindo da extinta companhia de transito (CGTRAM), conta com oito bicicletas e uma viatura de apoio. O patrulhamento começa no horário de 7h ás 11h30 (Período matutino), retorna ás 14h30 até ás 18h30 (período vespertino), ficando a viatura até as 23 00 hs. Concluindo nossos trabalhos. Ficamos felizes em ver nosso Gm`s, prestando serviços a sociedade, somos capacitados, mas ficamos esquecidos e o nosso maior objetivo é contribuir com bem estar social de nosso povo, que vem sofrendo com a onda de violência diária em nossa capital. Cleif Ricardo Presidente do Sindguarda/AL.

Turistas e nativos que precisarem do auxilio dos guardas podem entrar em contato através do número (82) 8835-2546
.

Maior Unidade de Resposta Ciclo é um conjunto de implantação para Maratona de Londres

Os preparativos estão completos para o maior fim de semana St. John Ambulance da CRU




St John Ambulance está se preparando para implantar 36 Unidades de Resposta Ciclo (CRU) na Maratona de Londres neste fim de semana que se entende ser a maior implantação de seu tipo no mundo.

Líder caridade de primeiros socorros do Reino Unido vai apoiar Virgin Money Maratona de Londres neste fim de semana com 1.200 voluntários, 36 dos quais serão de primeira respondendo ciclistas operacionais.

Os 36 pilotos St John Ambulance será acompanhado no chão por 11 respondentes ciclo do serviço de ambulância de Londres NHS Trust.

CRUs são compostas por ciclistas experientes com rigoroso de primeiros socorros e treinamento de manipulação de bicicleta. Estes primeiros respondedores são conhecidos como respondedores ciclo e são essencialmente ambulâncias leves.

Cada ciclista operacional carrega consigo a maioria dos equipamentos que você esperaria encontrar em uma ambulância, mas ficam aquém da capacidade de transferência de pacientes.

Ashley Sweetland MBE, é o oficial de ciclismo operacional nacional de St. John Ambulance, que também dirige multi-premiado CRU de Londres que é o maior de seu tipo no país fora do SNS.

Ele falou com road.cc sobre a logística envolvida na cobertura de um evento tão grande na capital.

"É uma tarefa bem difícil", disse Sweetland. "Apesar de St John Ambulance estão se concentrando nossos esforços na maratona, é business as usual em outras partes da cidade.

"Para além de apoiar todos aqueles que participam na maratona por isso é um evento memorável para todas as razões certas, vamos também apoiar os nossos parceiros no serviço de ambulância de Londres para qualquer das questões" as-usual para os negócios ", que surgem no dia em Londres.

"O que estamos fazendo com muito sucesso está usando CRUs para responder a chamadas de primeira, e muitas vezes cancelar a chamada uma ambulância. Isso ajuda a garantir que todos os recursos de ambulância são utilizados de forma eficaz e diminuir o impacto, onde somos capazes de, no negócio mais ampla do SNS, que é especialmente importante em dias ocupados, como o de domingo ".

O serviço de St. John Ambulance, como o Serviço de Ambulâncias de Londres terá uma estrutura de comando abrangente no lugar em ouro, prata e bronze nível.

A agência está envolvido organizar-se assim, com ouro e prata comandantes responsáveis ​​pela estratégia e entrega de qualquer evento de grande porte, enquanto que os oficiais de bronze garantir a entrega no chão. CRUs irá operar sob Ashley Sweetland como a sua liderança no chão.

"Nós temos uma experiência significativa de trabalhar em conjunto [com o serviço de ambulância de Londres]", disse Sweetland.

"Nossa parceria é profunda e duradoura e ajudará a garantir um evento de sucesso para todos os envolvidos.

"Nós entendemos que a implantação do domingo será o maior de seu tipo no mundo."

CRUs operar em todo o país, e cobrir eventos de alta freqüência, como maratonas e festivais de música ao mesmo tempo proporcionar apoio em cidades de todo o país.

Recentemente, informou que o St John Ambulance estavam recrutando ciclistas operacionais em Sussex e arredores. Mas, enquanto o processo de recrutamento está em curso no sul, o Sr. Sweetland está satisfeito com o crescimento que ele viu em CRUs ao longo dos últimos anos.

"Não há marcha atrás sobre isso," disse Sweetland.

"É uma tendência crescente na forma como abordamos a nossa capacidade de prestação de serviços e as nossas Unidades de Resposta Ciclo permanecer hotspots para a inovação.

"Enquanto nós vimos aumentos nas nossas capacidades CRU em todo o país e não há nenhuma razão para que nós não gostaria de crescer essa capacidade."

Este verão vai marcar o 10 º aniversário da reintrodução de bicicleta para o serviço de St. John Ambulance, e o Sr. Sweetland lembrou um momento em que a ideia de uma ambulância em uma bicicleta foi encontrada com as sobrancelhas levantadas.

Ele disse: "Eu me lembro de estar em reuniões de uma década ou mais atrás, e as pessoas me perguntando: 'Você quer colocar uma ambulância em uma bicicleta O que é isso?' Mas agora é uma parte bem vista das operações. "

"A história repete-se frequentemente e acho que estamos meio-de redescobrir o nosso caso de amor com bicicletas. St John Ambulance primeiro usou bicicletas no início de 1900, e aqui estamos nós de novo. Apesar de não mover os pacientes sobre eles hoje. "

Para saber mais sobre como você pode oferecer para a sua cabeça CRU local sobre o site St John Ambulance.

'Pedalar em segurança' fiscalizou 550 'carros' e

 87 'bicicletas

'

Ciclistas circulam sem documentos e nos passeios

  

A operação 'Pedalar em segurança', lançada pelo PSP a 1 de Abril, incluiu 54 operações, que resultaram na fiscalização de 550 automóveis, 187 bicicletas e 42 motas/ciclomotores.

Em comunicado, a PSP diz que outras acções do género serão lançadas e lembra: “A chegada do bom tempo, convida a comunidade a fazer-se à estrada com a bicicleta e nesse aumento expectável de bicicletas, aumentaremos igualmente a nossa visibilidade nas principais artérias a percorrer pelos ciclistas.”

Nesse trabalho, durante 2014, será essencial a acção das equipas velocipédicas da própria PSP.

Nas 54 operações realizadas foram detidas duas pessoas que conduziam alcoolizadas. Foram detectadas 66 Infracções ao Código da Estrada e levantados 70 autos. Houve sete apreensões de documentos e testados 67 condutores, que registaram menos de 0,20 g/l de álcool no sangue.

“Considerando as autuações de ciclistas que identificámos neste período e sobre as quais pretendemos continuar a dedicar uma atenção especial, destacamos 8 que não se faziam transportar com documento de identificação e 4 que circulavam pelos passeios e demais locais destinados ao trânsito de peões.”

A origem das bicicletas dobráveis remonta à Primeira Guerra Mundial

Foto: Soldados da infantaria ligeira italiana (Bersaglieri) durante a Primeira Guerra Mundial.

A ideia de melhorar a agilidade em combate foi bastante trabalhada pelos militares no início do século XX, Satisfatoriamente eficiente para curtas e médias distâncias, tarefas de patrulhamento e reconhecimento passaram a usar esse recurso. A logística foi um dos principais benefícios da introdução da bicicleta: baixa manutenção, não precisa dos cuidados que um cavalo demanda, e não usa combustível. No geral, um soldado equipado com uma bicicleta consegue cobrir o triplo da área que poderia cobrir a pé.

O primeiro registro de uso da bicicleta para combate é da Guerra dos Boeres, na África do Sul, em 1899, mas foi na Primeira Guerra Mundial que o uso da categoria dobrável surgiu nos campos de batalha. Ali, as "magrelas" desempenharam papeis importantes na movimentação de combate. O continente europeu estava tomado por divisões de infantaria ciclomontada, a Alemanha chegou a ter 80 companhias de infantaria leve equipadas com bicicletas como meio de transporte. 

Veja algumas fotos interessantes:

Ilustração austríaca do conceito do uso de bicicletas dobráveis em combates militares

Dobráveis usadas na Primeira Guerra Mundial (montadas): Steyr Waffenrad (austríca), Captain Gerard (francesa), Bianchi Bersaglieri (italiana).

Dobráveis usadas na Primeira Guerra Mundial (desmontadas):  Bianchi  Bersaglieri (italiana), Steyr Waffenrad (austríca), Captain Gerard (francesa).

Foto: Tropas ciclistas da Alemanha Nazista sendo inspecionadas por Heinrich Himmler, líder da 

Schutzstaffel durante a Segunda Guerra Mundial.

Foto: Desembarque da infantaria canadense na Praia de Juno, na Normandia, durante o Dia D, na Segunda Guerra Mundial, 1944.