PMs com bicicleta despertam curiosidade

Policiais circulam no no Bosque Central, no Calçadão e nas vias do entorno; garantia de mais segurança à comunidade

Após o período de Natal, as bicicletas devem começar a ser vistas também em áreas de lazer, como Igapó e Zerão.

Iniciado há duas semanas, o projeto de policiamento com bicicletas, da Polícia Militar de Londrina, tem chamado a atenção da população, que vê com bons olhos o aumento do efetivo nas ruas da região central no fim do ano, época em que a maior circulação de dinheiro no comércio costuma atrair os criminosos. Para os cidadãos, só a presença da polícia nas ruas já funciona para inibir a violência, mas o meio de transporte utilizado pela nova equipe de patrulhamento ainda causa certa desconfiança em relação a sua efetividade. 

O agrônomo Ademar Gonzalez está assustado com os índices de violência na cidade e considera que o patrulhamento com bicicletas, se funcionar na prática como afirma a teoria, será ótimo. "Mas vamos ver se essa medida vai ser eficiente. Eu tenho minhas dúvidas porque nem de carro a polícia está dando conta de conter a criminalidade", afirmou. 

"Eu achei a ideia ótima. Vi pela primeira vez no Terminal Urbano. Tudo o que diz respeito a ajudar na segurança vale a pena e acho que a bicicleta pode tornar mais fácil o policiamento", disse a doceira Erondina Rodrigues. "Ter mais policial é sempre bom, mas tem uma lei que proíbe o trânsito de bicicletas no Calçadão. Eles já começam descumprindo a lei. No Calçadão o ciclista só pode andar empurrando a bicicleta", ressaltou o marceneiro Gilberto Aparecido Gomes. "Acho que essa patrulha com bicicleta é bem útil e viável na Rua Sergipe, onde o movimento é bem maior do que aqui no Calçadão", acrescentou ele. 

Comandante da 2ª Companhia Independente de Polícia Militar de Londrina e coordenador do projeto de policiamento com bicicletas, o capitão Marcos Tordoro ainda não tem um balanço dos primeiros dias de funcionamento do novo patrulhamento, mas destacou que duas prisões já aconteceram como resultado de abordagens realizadas pelos policiais ciclistas, uma no Bosque Central e outra em uma rua próxima ao Calçadão. "Em abordagens de rotina, foram identificadas duas pessoas que eram foragidas da Justiça", disse Tordoro, que salienta as vantagens do patrulhamento ciclístico. Segundo o coordenador, além de silenciosas, as bicicletas permitem maior mobilidade, já que conseguem transitar em locais onde o acesso de motocicletas e carros é mais difícil. 

As bicicletas da PM circulam entre 13 e 23 horas, no Bosque Central, no Calçadão e nas vias do entorno, como as ruas Sergipe e Pio XII e a Avenida Benjamin Constant. Os locais e os horários foram definidos para garantir a segurança de lojistas, trabalhadores e consumidores durante o horário estendido do comércio. Após o período de Natal, as bicicletas devem começar a circular também no Lago Igapó 1 e 2 e no Zerão. "É um projeto pioneiro no Estado. No Paraná as bicicletas já eram usadas pela Polícia Militar no Litoral, mas só durante o verão. Aqui em Londrina vai funcionar o ano todo. O projeto foi concebido nos mesmos moldes dos Estados Unidos e de países da Europa", declarou Tordoro. 

O coordenador frisou, no entanto, que as bicicletas não substituem nenhuma outra modalidade de policiamento e funcionam apenas como um complemento às outras formas de patrulhamento existentes no município. 

PARCERIA 

As dez bicicletas e os equipamentos de segurança foram doados à PM pela Associação Comercial e Industrial de Londrina (Acil), que investiu cerca de R$ 30 mil no projeto, que também teve a colaboração do Sinduscon e Sindimetal. "Até agora tivemos um retorno extremamente positivo dos comerciantes do centro, mas precisamos de um período maior para fazer uma avaliação mais aprofundado da iniciativa", disse o presidente da Acil, Cláudio Tedeschi, que não descarta a ampliação da parceria para reforçar a segurança em outras regiões da cidade, como a Avenida Saul Elkind (zona norte). 

Além do patrulhamento de bicicletas, a Acil estuda ainda a viabilidade de fazer uma parceria com a PM e o município para implantar sistema de monitoramento por câmeras na cidade. "Estamos conversando com as forças policiais e o governo do Estado e esperamos uma definição da nova gestão da Guarda Municipal e da Sercomtel para prosseguirmos com o projeto. São oito entidades empresariais envolvidas", explicou Tedeschi.

Policiamento com bicicleta será ampliado para zona norte de Londrina

O projeto de patrulhamento com bicicletas completou um ano em Londrina. Policiais Militares realizam rondas ostensivas em parques, no Lago Igapó, no Zerão e principalmente no centro da cidade, na região do Bosque. Em dezembro do ano passado, a PM recebeu a doação de dez bicicletas por meio de uma parceria entre Associação Comercial e Industrial de Londrina (Acil), Sindicato da Indústria da Construção Civil no Estado do Paraná (Sinduscon), e Sindicato das Indústrias Metalúrgicas Mecânicas e Materiais Elétricos do Norte do Paraná (Sindimetal).

Segundo o presidente da Acil, Cláudio Tedeschi, outras dez bicicletas serão doadas ainda neste ano. O objetivo é que o patrulhamento seja estendido à zona norte da cidade, na avenida Saul Elkind e imediações.

Todos os policiais que trabalham com bicicletas passam por treinamento especifico. O capitão da Polícia Militar, Marcos Tordoro, afirmou que são várias instruções práticas e teóricas.

Atualmente são quatro equipes que trabalham com as bicicletas na cidade. Ainda de acordo com o capitão Tordoro, existe uma previsão de o serviço ser estendido à Curitiba em janeiro de 2018.

O modelo das bicicletas utilizadas para o patrulhamento é personalizado. Segundo a Acil, a cada dez bicicletas o investimento é de aproximadamente R$ 30 mil.

Polícia Militar lança ciclopatrulha em Fabriciano

Nova patrulha será realizada na área central da cidade

Na manhã da última quarta-feira, ocorreu na Praça Luís Ensch, na área central de Coronel Fabriciano, o lançamento do policiamento na modalidade Ciclopatrulha, com a presença do capitão da Polícia MIlitar Marcio Conrado de Oliveira, comandante da 178ª CIA PM, acompanhado do 2º tenente Savio Henrique de Castro Lima, Policiamento da Área Central, Base Comunitária, Patrulha Escolar, Assessoria de Comunicação Organizacional – 58º BPM e do militar do Programa Educacional de Resistência às Drogas e à Violência (Proerd) da Unidade.

Segundo a Polícia Miltiar, com o objetivo de valorizar o policiamento ostensivo da cidade, a 178ª Cia PM e o 58º Batalhão da PM lançaram a ciclopatrulha nos bairros da área central, voltado ao comércio. Os militares empregados nesta modalidade de policiamento são capacitados, treinados e cumprirão um roteiro que visa atender um espaço de abrangência maior do que o atingido pelo policiamento à pé, gerando agilidade de acesso aos diversos locais que se fizerem necessária a presença policial.

Ainda de acordo com a PM, os policiais militares utilizam a bicicleta tipo “mountain bike” como veículo policial, com aplicação de técnicas e táticas, que aumentam consideravelmente a capacidade operacional. A modalidade também proporcionará um maior contato entre o policial militar e sociedade.

Também foi informado pela PM que a implantação da ciclopatrulha no município partiu de uma iniciativa do comandante do 58º Batalhão de Polícia Militar, o Tenente Coronel Carlos Sandro de Oliveira Aquino, que juntamente com sua equipe da trabalharam para a concretização do lançamento desta modalidade de policiamento.

Polícia Militar de Cruzeiro cria ronda de policiamento de bicicleta

De acordo com o comandante da 4ª CIA, Capitão Willian, a nova modalidade de patrulhamento começa as operações na próxima semana.

As rondas serão realizadas durante o dia nas principais vias de Cruzeiro.

A criação foi possível através de uma parceria do Batalhão de Polícia com empresa HGVET a Gold Finger, que de imediato aceitaram a proposta de contribuir ainda mais com a segurança pública na cidade.

A inauguração oficial será nesta próxima quarta-feira na sede da PM.

O intuito deste policiamento é  fortificar mais ainda o trabalho que tem sido empenhado pela corporação e garantir ainda mais a segurança pública em Cruzeiro.

Sem cadeados, policiais precisam algemar bicicletas durante almoço em Cariacica
A Secretaria de Segurança Pública explicou, por meio de nota, que as bicicletas ficam amarradas enquanto os policiais almoçam até os agentes voltarem ao patrulhamento

Bicicletas utilizadas pela modalidade de patrulhamento da Polícia Militar, conhecida como "bike patrulha", estão chamando a atenção pela forma como são guardadas em um estacionamento de supermercado de Itacibá, em Cariacica. Isso porque ao invés ficarem presas à cadeados, elas foram algemadas a uma viga.

A cena chamou a atenção de um leitor, que afirma que o caso acontece com frequência. Inclusive, por perceber a cena repetidas vezes, o morador imaginou que as bicicletas estivessem abandonadas no local. 

Bike Patrulha recaptura foragido na Gare

O homem foi recolhido ao Presídio novamente

Durante patrulhamento no Parque da Gare, por volta das 11h do dia (23), foi abordado pela guarnição da Bike Patrulha da Brigada Militar um homem em situação de foragido do presídio. Foi apresentado na delegacia e recolhido ao presídio. 

Policiais Militares da Ciclo Patrulha resgatam criança perdida na Ponta Negra

Os policiais militares da Ciclo Patrulha, auxiliaram agora a noite uma senhora que havia avisado a base policial, instalada no calçadão sobre um menino que estava perdido na Ponta Negra.

Ela contou que o adolescente teria pego o mesmo ônibus no bairro Grande Vitoria com destino final praia da Ponta Negra, em seguida a mesma foi até aos policiais informando-os do acontecido.

O menino foi resgatado e entregue ao conselheiro tutelar, sendo assim levado até o Centro de Recolhimento, situado no bairro Compensa.

Foi também constatado que o menino já teria praticado outras fugas quando mais novo, e que sofria agressão física na sua residência.

NA HISTÓRIA - As famosas bicicletas pretas do exército suíço

As tropas ciclistas foram criadas em 05 de abril de 1892. No início, os soldados ciclistas realizavam principalmente missões de correio. Durante a Primeira Guerra Mundial, foram incorporadas às tropas de combate, já que sua velocidade e capacidade de manobra permitiam realizar missões de exploração ou ocupação de postos de vanguarda. Só em 1995, depois de um século utilizando o mesmo modelo de bicicleta de 1904, é que as tropas ciclistas receberam o “Modelo 93”, com sete marchas e freios hidráulicos. Em 2001, a bicicleta militar deixou de ser utilizada em missões, mas continua presente no exército, para exercícios de resistência e deslocamentos dentro dos quartéis.

Prefeitura inaugura Bike Patrulha em Ouro Preto

Na quarta-feira, 13 de setembro, às 9h, foi inaugurada uma nova base de apoio da Guarda Civil Municipal. Trata-se da Inspetoria Sul, que terá ponto fixo na antiga guarita da Polícia Militar na Rua Simão Lacerda. A partir de agora, os Guardas Municipais farão patrulhamento preventivo com bicicletas: uma ação a mais para garantir a segurança dos ouro-pretanos.

A ideia para este novo tipo de patrulhamento partiu do secretário de Defesa Social, Antônio Ramos, em parceria com o comando e inspetores da Guarda Civil Municipal. De acordo com o comandante da Guarda, Jonathan Marotta, “esse é um projeto que parte de uma abordagem para uma guarda civil comunitária, que vem sendo desenvolvida no atual governo.” Em parceria com a empresa Hindalco e Associação de Moradores da Vila, foram doadas duas bicicletas para realização do trabalho, o que tornou a Bike Patrulha um investimento possível para o Município.

Os trabalhos serão realizados inicialmente com essas duas bicicletas, com patrulhamento no turno da manhã e da tarde. No restante do dia será realizado trabalho mais efetivo com viatura. O comandante Marotta lembra ainda que o novo ponto irá contribuir, inclusive, para uma melhor fiscalização dos veículos de carga na rua comercial da Bauxita.

O objetivo a partir do próximo ano é ampliar a Bike Patrulha para outras regiões e também para os distritos.

Policiamento em bikes multiplica capacidade de guardas municipais de BH
Agentes recebem de especialista americano treinamento inédito no país. Com base em dados segundo os quais o veículo aumenta efetividade de patrulhamento, meta é expandir seu uso

Duas rodas para multiplicar por cinco a capacidade de policiamento. Considerando estudos que indicam que dois guardas em bicicletas equivalem a 10 agentes a pé, a Guarda Municipal de Belo Horizonte recebeu a visita do norte-americano Craig Lepkowski, comandante da Forest Police Department, da cidade de Chicago (EUA) e instrutor do Curso de Bike Patrulha da Associação Internacional de Polícia Mountain Bike, para receber instruções e técnicas sobre essa forma de patrulhamento.

Craig desembarcou na capital mineira para ministrar até o fim da semana um treinamento especializado para integrantes do Grupo de Ronda Bike da Guarda da capital mineira. O instrutor deu aulas teóricas e práticas, sobre como conduzir a bicicleta e de como se relacionar com os pedestres – aos guardas municipais no Centro Esportivo Universitário da UFMG, no Bairro São José, na Região da Pampulha. Segundo o comandante da primeira inspetoria da Guarda Municipal e coordenador do treinamento, será a primeira vez que o curso é ministrado no país. “A atividade possibilita que o comandante repasse os principais fundamentos do ciclopatrulhamento policial. É uma modalidade que prioriza o policiamento comunitário, que proporciona qualidade à prestação de serviço dos guardas. Assim, podemos estar mais próximos do cidadão”, afirma o coordenador.

Lepkowski afirma que o uso das bikes ajudou a diminuir a criminalidade em Chicago. “A vantagem em relação aos carros é que a bicicleta pode atingir todas as áreas. Por exemplo, há áreas com árvores ou em estacionamentos, em que a bicicleta é muito mais adequada. É uma modalidade que tem crescido em todo o mundo e em BH, devido ao clima tropical do Brasil, é possível usa lá em todas as estações do ano – o que não é viável em países que têm invernos muito intensos”, afirma o americano.

Ainda segundo ele, é um meio sustentável, que não polui a cidade e é uma atividade saudável para o servidor que a prática. Porém, para o instrutor, que ainda não teve a oportunidade de “dar uma volta” pelos morros da capital mineira, a inclinação é de fato um desafio. “Chicago é uma cidade muito plana, o que favorece o deslocamento. Mas, já participei de operações no Colorado, que é bastante íngreme. Para mim, é um desafio”, afirma.

Tecnologia Quatro bicicletas elétricas estão em fase de testes pelo órgão. O equipamento tem tecnologia e design internacional e se destaca por usar do pedal alimentado – considerado apropriado para emprego em locais de relevo acidentado e que surge como uma solução para a capital montanhosa. “As bicicletas vieram da Itália e estão em fase de testes. A Guarda Municipal de BH é a primeira a desenvolver um treinamento com esse tipo bike”, pontua o coordenador do curso. “É um meio que proporciona qualidade na condição de pilotagem, pois tem um pedal assistido que facilita o deslocamento em relevo acidentado”, completou.

O órgão afirma que a bicicleta chega até a 20km/h e pode custar cerca de R$ 6 mil, dependendo de manutenção de R$ 600 anuais. Do ponto de vista financeiro, o inspetor acredita que é um meio de transporte bastante econômico, já que não precisa de qualquer tipo de combustível.

Atualmente, a Guarda atua com 12 agentes sem bicicletas na Região da Pampulha. O objetivo é expandir o patrulhamento para outras áreas de Belo Horizonte. “Tivemos uma resposta positiva do prefeito Alexandre Kalil, no sentido de viabilizar a compra de mais bicicletas. O treinamento ocorre para expandir o projeto”, completou o coordenador do Grupo de Ronda, Hismar Davi.