segunda-feira, 8 de junho de 2015

Posto policial do Hospital São Vicente será a nova sede da Bike Patrulha

Estrutura foi construída em parceria com o Hospital São Vicente de Paulo

Rádio Uirapuru
Créditos: Divulgação/Internet
Posto policial do Hospital São Vicente será a nova sede da Bike Patrulha
Para quem passa ou frequenta a praça Tamandaré e proximidades já se acostumou a ver que o posto policial, que fica na esquina das Ruas Uruguai e Teixeira Soares, junto ao Hospital São Vicente de Paulo, permanece a maior parte do tempo com as portas fechadas e sem policiais.

A estrutura, construída há alguns anos em parceria com o São Vicente, deixo de ser utilizada com a frequência que deveria pela Brigada Militar.  Apenas em alguns raros momentos os PMs ficam no local.  Como forma de dar melhor uso ao posto policial, a corporação deverá transforma-lo em sede fixa da Bike Patrulha. 

A informação é do comandante interino do 3º RPMon, Major Eriberto Branco.   Os trâmites para que essa mudança ocorra já estão sendo tratados e em breve, os polícias da Bike Patrulha terão uma sede que oferece todas as condições para melhorar o policiamento daquela região da cidade.

Bike Patrulha prende foragido

Prisão aconteceu na manhã desta terça-feira

Créditos: Divulgação/BM
Bike Patrulha prende foragido
Condenado por tráfico de drogas é preso pela Bike Patrulha da Brigada Militar. Prisão aconteceu no centro da cidade, na manhã dessa terça-feira. O foragido, de 23 anos, estava sendo monitorado pelo setor de inteligência do 3º Batalhão de Operações Especiais. Ele será encaminhado até o Presídio Regional de Passo Fundo.

sexta-feira, 29 de maio de 2015


Integrantes da guarda-municipal já costumam esclarecer dúvidas do público



Foto: Assessoria



A secretaria de Promoção do Turismo de Maceió em parceria com a Secretaria de Segurança Comunitária realiza nesta terça-feira, dia 26 de  maio, uma capacitação voltada para os integrantes da guarda municipal da cidade. Os agentes voltam às ruas a partir do próximo mês com uma missão dupla: garantir a ordem e segurança da orla e, ao mesmo tempo, oferecer informação turística de qualidade para o público.
Para isso, os guardas vão participar de uma série de palestras oferecidas pela própria Semptur, pelo Senac e por um historiador que irá abordar questões relacionadas à cultura da cidade. Além disso, a os integrantes da guarda também vão participar de visitas técnicas e outras ações de capacitação. Segundo o secretário de turismo, Jair Galvão, como esses profissionais atuam na área mais turística da cidade, eles podem multiplicar o conhecimento sobre o destino de Maceió, a história da cidade, seus atrativos, eventos culturais e equipamentos. “Eles são representam a Prefeitura na orla, inspirando tranquilidade, segurança e disseminando informação confiável”, ressalta Jair.
O secretário-adjunto de Segurança Comunitária, Walmore Tenório, reforça que essa parceria é estratégica para melhorar a qualidade do serviço turístico oferecido na cidade. “O turismo é um segmento muito relevante para a capital e, por isso, é muito importante estimular as pessoas a explorarem a cidade de forma segura”, comenta Tenório. Ele explica, que, em geral, os integrantes da guarda-municipal já costumam esclarecer dúvidas do público, mas que, a partir de agora, eles terão informações padronizadas e material de apoio para oferecer com folders e mapas.

Rio lança projeto para ampliar ciclopatrulha

Pontos de grande movimentação de pedestres e ciclistas receberão reforços

Foto:Reprodução
O Rio de Janeiro vai ganhar mais 500 bicicletas para o patrulhamento da Polícia Militar (PM). O anúncio foi feito pelo chefe de Planejamento da PM, major Alexandre Leite, que participou  da audiência pública na Comissão de Segurança Pública e Assuntos de Polícia da Assembleia Legislativa do Rio de Janeiro (Alerj), que discutiu a violência contra ciclistas.
O debate ocorre um dia depois da Alerj aprovar, em primeira votação, o projeto de lei que cria a tipificação do crime de roubo de bicicleta.
De acordo com o major, o policiamento com o uso de bicicleta é feito desde 2012. “Temos algumas turmas já formadas, alguns policiais já estão em atuação, principalmente, no Batalhão de Turismo e há um projeto de ampliação desse trabalho com a aquisição de mais 500 bicicletas. As áreas serão definidas pelo planejamento estratégico da PM”.
De acordo com a Polícia Militar, o ciclopatrulhamento é empregado para “reforçar pontos com grande movimento de pedestres”, como as orlas de Copacabana, Leblon e Ipanema, o Aterro do Flamengo, o entorno do Cristo Redentor, a Lagoa Rodrigo de Freitas e o centro da cidade.
O presidente da Comissão de Segurança no Ciclismo da Cidade do Rio, Raphael Pazos, aprova a iniciativa. “Apenas um policial em cima de uma bicicleta consegue pegar um ladrão roubando uma bicicleta”, disse. “Porque na hora de fugir, carro não pega, moto não pega, cavalo não pega. Só pega um ladrão em cima de uma bicicleta se tiver um policial em cima de uma bicicleta”, acrescentou.

segunda-feira, 25 de maio de 2015

Após onda de assaltos, Polícia Militar vai implantar patrulhamento especial em áreas de lazer

Além da Lagoa e entorno, projeto quer levar policiamento de proximidade ao Centro, Aterro do Flamengo e Quinta da Boa Vista                                                                                                                                                                                                 

PMs de bicicleta já podiam ser vistos na quarta-feira, um dia após 
ataque a médico - Márcia Foletto / Agência O Globo (20/05/2015)
RIO — O entorno da Lagoa Rodrigo de Freitas e seus parques vão ganhar um novo tipo de patrulhamento. O anúncio foi feito nesta quinta-feira pelo comandante geral da PM, coronel Alberto Pinheiro Neto, dois dias depois do ataque ao cardiologista Jaime Gold, de 57 anos, que acabou morrendo ao ser esfaqueado por assaltantes. O oficial, que na noite de quarta-feira esteve reunido com o governador Luiz Fernando Pezão e o secretário de Segurança, José Mariano Beltrame, disse que está fazendo um estudo para criar na Lagoa um policiamento sustentável, localizado e com um efetivo dedicado à região. A intenção é levar para o lugar o patrulhamento de proximidade, adaptado para um parque, com policiais fixos dentro da escala de plantão. O projeto será estendido também para o Centro, Aterro do Flamengo e Quinta da Boa Vista.
O plano prevê a divisão da Lagoa e arredores em quadrantes, com um capitão responsável pela região, além de um tenente e policiais responsáveis pelo território. Os agentes receberão informações dos frequentadores dos parques sobre ações suspeitas por meio de telefones.
— Em horários e pico de frequência teremos um suporte maior de policiais. Vamos esquadrinhar a Lagoa, identificando pontos vulneráveis — disse.
         

11º Batalhão retoma policiamento com bicicleta 

Foto PMERJ

O policiamento será aplicado em Nova Friburgo, destinado ao calçadão da avenida às margens do rio Bengalas, buscando a segurança e prevenção de delitos contra caminhantes e estudantes que utilizam aquela via. As praças Getúlio Vargas e Dermeval Barbosa Moreira também farão parte deste patrulhamento.

terça-feira, 19 de maio de 2015

PM inaugura Patrulhamento com bicicletas, em Araruama 

 
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Na última segunda feira, o 25° BPM de Araruama inaugurou o patrulhamento com bicicletas. De acordo com o Comandante da PM, quatro agentes irão fazer o policiamento dos bairros do Centro, Praça João Hélio e adjacência e a orla do bairro Pontinha. Depois de avaliar a região o Comandante da Polícia Militar
 
implantou o sistema, em caráter experimental,  visando diminuir a criminalidade no município.
Segundo informou o Comando serão observado o sistema de policiamento para análise e orientações de eventuais ajustes nos horários do policiamento com bicicletas que, inicialmente, funcionará de segunda à sexta, das 10 às 18 horas.
A área de atuação dos policiais foi decidida de acordo com a geografia da cidade. Segundo a PM, a praça João Hélio e Orla da Pontinha possuem locais por onde não é possível transitar com veículos e ainda são áreas extensas para serem policiadas a pé.
O trânsito intenso de veículos em determinados horários no Centro da Cidade também limita a ação ostensiva dos auto motores. Neste policiamento é utilizado uniformes característico, desenvolvido pela PMERJ, segundo padrões internacionais de ostensividade e bem adaptado ao clima tropical. A PM ainda informou que novas equipes poderão serem utilizadas em Araruama.

Em três meses, policiamento ciclístico no Guará registra 48 crimes

Segundo a PM, as ocorrências puderam ser constatadas graças à atuação mais ostensiva do patrulhamento com bicicleta que começou na região no fim de janeiro
  
Foto: Pedro Ventura/Agência Brasília Em três meses, policiamento ciclístico no Guará registra 48 crimes
Desde o início do policiamento ciclístico no Guará — no fim de janeiro deste ano — até o mês passado, 11 militares que fazem patrulhamento com bicicleta na região administrativa registraram 48 crimes. Na avaliação da Polícia Militar do Distrito Federal (PMDF), esses delitos puderam ser identificados graças à atuação mais ostensiva desses policiais.
Com 24 prisões, o uso ou porte de drogas foi a ocorrência com maior número de registros. Em seguida, aparecem seis casos de ameaça à vida e integridade física e quatro lesões corporais, além de outros quatro relatos de agressões a mulheres enquadrados na Lei Maria da Penha. Completam a lista mais quatro furtos a interior de veículos, três roubos a automóveis, dois assaltos a residências e um caso de tráfico de drogas.
"Quanto mais abordagens forem feitas, mais casos serão constatados. Não quer dizer necessariamente que a região está mais perigosa, mas, sim, que houve esse incremento no modo de atuar", explica o comandante do 4º Batalhão de Polícia Militar, tenente-coronel André Luiz Pinheiro Borges. Segundo ele, a iniciativa é pioneira no DF e já existem estudos para levá-la a outras regiões.
Diariamente, os policiais percorrem cerca de 30 quilômetros em busca de atitudes suspeitas, com prioridade para áreas de grande circulação de pessoas e veículos. De acordo com a PM, o trabalho da patrulha com bicicleta permite o acesso a espaços onde os carros não chegam com facilidade, como o Parque Ezechias Heringer, entrequadras e vias sem pavimentação.
O policiamento ciclístico é feito do Setor de Indústria e Abastecimento (SIA) até a saída do Guará II, na via que leva à Estrada Parque Guará (EPGU). Nesse percurso, alguns trechos recebem atenção especial: a QI 7, devido à concentração de agências bancárias; a QE 40, em virtude do alto registro de crimes; e as escolas públicas e particulares, para preservar a entrada e a saída dos estudantes.
Sensação de mais segurançaPara as empresárias Rosilene Pereira, de 33 anos, e Kelly Teixeira, de 32, a sensação de segurança aumentou. "Numa escala de zero a 10, na qual zero é mais perigoso e 10 é extremamente seguro, a cidade está entre 7 e 8", avalia Rosilene. Kelly, que sempre morou na região, costuma se exercitar na pista de cooper e percorrer o local para atividades cotidianas. "Existem muitos becos por aqui. Ver policiais transitando por esses lugares inibe a presença de pessoas mal-intencionadas", complementa.
Morador da região administrativa há dois anos, o professor Giovane Marcel, de 37 anos, deixou a Asa Sul em busca de um lugar que proporcionasse distanciamento da violência e da criminalidade. "Sempre é possível melhorar no aspecto segurança, mas a iniciativa de utilizar a bicicleta como equipamento voltado à atividade policial dá maior aproximação da PM com a comunidade", opina.
  
ACESSIBILIDADE

Bike Patrulha e Base Comunitária Móvel reforçam segurança no Centro



Equipes da Bike Patrulha, Base Comunitária Móvel e Moto Patrulha são ferramentas importantes na redução da criminalidade

Comerciantes da área central aprovam o empenho e o esforço na área de segurança pública efetivado pelo projeto Bike Patrulha em parceria com a equipe da Base Comunitária Móvel, serviços policiais que buscam a integração e a parceria da comunidade, unindo esforços para coibir o crime e a sensação de insegurança.
O empresário Orlando Ribeiro pondera que o auxílio preventivo de segurança é de extrema importância para a prevenção de delitos neste local, pois os bike-patrulheiros são mais ágeis, principalmente em situações de congestionamento no trânsito, transitando entre os veículos com facilidade.
Ribeiro relata que a Bike Patrulha e a Base Comunitária Móvel têm obtido bons resultados para a área central durante o horário comercial. “Com a eficácia e agilidade dos policiais militares nas rondas diárias, a prevenção de delitos tem como foco a redução dos índices de crimes, promovendo a sensação de segurança, especialmente, nessa área com alta densidade comercial”, ressaltou.
Orlando destaca que, com a parceria da Bike Patrulha e da Base Comunitária Móvel, os policiais militares conseguem chegar a determinados locais inacessíveis para viaturas, proporcionando abordagem surpresa e obtendo êxito no patrulhamento preventivo. “Tive a informação de que também há a Base Comunitária Móvel atuando nos bairros periféricos e a Bike Patrulha realizando rondas em outros bairros. Com o sistema de Olho Vivo unindo esforços com a Bike Patrulha, Base Comunitária Móvel e a parceria da comunidade, é possível antecipar e atacar as causas do ciclo da violência e da criminalidade”, relatou.
Equipe – A Base Comunitária Móvel é composta pela coordenadora do Núcleo de Prevenção Ativa, tenente PM Jennifer Coelho de Almeida; comandante da Base Comunitária Móvel, sargento PM Maraíldes Helena Borges Dolinski; a comandante do Pelotão, cabo PM Mariana; soldado PM Angélica e soldado PM Fagner. Equipe da Bike Patrulha: soldado PM Trindade e soldado PM Moreira; e Moto Patrulha, soldado PM Xavier. O comandante da 5ª Região da Polícia Militar, coronel PM Laércio dos Reis Gomes, comandante do 4º Batalhão de Polícia Militar, tenente-coronel PM Waldimir Soares Ferreira e tenente PM Cintra. (SN) 

sexta-feira, 15 de maio de 2015

Ciclista também precisa pedalar com segurança

A arte explicativa foi publicada no jornal Diário Catarinense (diariocatarinense.clicrbs.com.br) na semana passada e diz muito. Mostra que para pedalar com segurança o ciclista deve seguir uma série de regras. Muitas delas estão previstas no Código de Trânsito Brasileiro (CTB). Outras são comportamentais. Confira:


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